安全驾控超一流，岚图梦想家综合补贴4万，不火都难

最近，车圈“价格战”可以说成为了大家关注的焦点，很多汽车品牌都拿出了十足的诚意，其中，最具代表性的当属雪铁龙了，旗下雪铁龙C6降幅达到了9万，入门车型起售价不到13万，如此亲民的价格可以说赢得了不少消费者的青睐。

为了能够紧跟当下汽车市场的潮流，越来越多的汽车品牌都加入到了“价格战”的竞争中来，其中就不乏一些新能源品牌，比如岚图汽车，旗下岚图梦想家三大车系的综合补贴力度达到了4万元，补贴后的车型在产品力方面可以说得到了很大的提升，而综合补贴后的梦想家产品力也是进一步增强，让不少的MPV都感觉到了压力，像腾势D9就给出了90天的保价权益。不过从消费者角度来看，岚图梦想家实打实的补贴无疑要比腾势D9的保价政策更有吸引力，更能得到消费者的认可。

那么，岚图梦想家这三大车系，该如何选择呢？

“家”系列：虽说是入门级，但性价比和实用性却很不错

说岚图梦想家“家”系列车型是入门即高配，我想在座的各位应该都没有意见吧！

从售价来看，补贴后“家”系列车型起售价为32.99万，虽说是入门级车型，但该车能提供给用户的配置及功能其实已经相当全面了，能想到的配置基本上都得到了体现。

对于MPV车型来说，舒适性可以说很重要，而这点在“家”系列车型中得到了淋漓尽致的呈现，像皮质座椅、双电动侧滑门、前排座椅加热通风、第二排座椅加热通风按摩等功能都有所配备，尤其是第二排，坐上去的感觉如同坐在了沙发上一般，舒适性非常不错，完全满足了家用乘坐需求。

与此同时，“家”系列车型在安全方面也有比较高的保障，笼式车身采用的高强度钢占比超过了70%、热成型钢占比超过了23.6%，保障车身轻量化的同时，也最大限度提升了车身架构的安全性，另外，还提供了数量充足的气囊作为保障。

正如其命名那样，“家”系列车型的表现可以说非常适合家庭用车，兼顾实用性和舒适性的同时，质价比还比较高。

“想”系列：质价比超高，智能驾驶辅助是亮点

如果你觉得“家”系列车型还不够的话，不妨看一下“想”系列车型，价格比“家”系列车型贵了2万，补贴后起售价为34.99万，但却多出了很多配置和功能，都多出了哪些配置呢？下面咱们来看一下。

说白了，“想”系列车型最大的提升主要集中在智能驾驶辅助功能方面，新增了一些“家”系列车型没有的驾驶辅助功能，例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自动制动系统、紧急转向系统、盲点监测系统等，辅助驾驶级别达到了L2+级，能够提供更为安全有效、轻松惬意的行车帮助，贵了2万块竟然多出了这么多的驾驶辅助功能，可以说很划算。

当然，“想”系列车型还延续了“家”系列车型舒适性方面的优良表现，像真皮座椅、座椅加热通风调节等功能都得到了体现，舒适体验可以说拉满。

对于那些希望有驾驶辅助系统保驾护航，或是经常需要巡航系统来让行车更轻松的用户来说，“想”系列车型可以说是一款非常值得推荐的车型。

“梦”系列：主打商务用车，自带“黑科技”

作为高配车型，“梦”系列车型的起售价为39.99万，该车在配置方面的表现可以说很“豪华”，在“想”系列的基础上加入了一些颇显“档次”的功能和配置，比如环保座椅、空气净化系统、丹拿音响、香氛系统等，这些配置的加入，可以说在很大程度上提升了用户的生活品质，满足了商务用车的需求。

除了上面说到的这些外，“梦”系列车型还配备了同级罕见魔毯空气悬架以及夜视系统，其中，魔毯空气悬架可根据路况来自行调节高度，方便用户上下车的同时，也能够提升行车质感，比如在商务接待时，即使遇到颠簸路段也不用担心，空气悬架能很好地过滤掉振动，保障车内乘客乘坐的舒适性，同时前双叉臂+后多连杆式独立悬架又能很好地维持车身的稳定，带来高级的乘坐体验。而夜视系统则能够为用户提供更加清晰的视野，开启这个功能后，无论是夜晚还是雾天驾车，视野都将会变得很清晰，从而减少了事故发生的概率，提升了驾驶安全性。

毫无疑问，“梦”系列车型能够为用户带来更加高级的用车体验，不仅满足了家用需求，也迎合了商务接待需求，如果平时商务用车比较多的话，“梦”系列车型还是值得考虑的。

以上来看，岚图梦想家这三大车系各有各的特点，简单点来说，“家”系列和“梦”系列性价比还是比较高的，并且兼顾了舒适性和实用性，完全满足了家用的需求，预算多的话就选“想”系列，预算刚刚好就选“家”系列，而“梦”系列则算是高端豪华车型了，要配置有配置，要舒适性有舒适性，要质感有质感，开出去既有面子也有里子，可以说满足了商务用车的需求。