搭载1.5T插混系统 启辰大V DD-i将于上半年上市

据国内媒体报道，东风日产启辰旗下的启辰大V DD-i超混动车型将于今年上半年上市，新车是启辰大V的插混版本，主打亏电低能耗。

结合此前公布的实车图来看，新车的前脸采用的是目前比较流行的大嘴式格栅设计，内部使用了V形结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧大灯组的造型比较小巧，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分采用的是三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的小尺寸导流槽，底部则采用了扁平的多边形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，线条感显得比较流畅；双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式低风阻造型，点缀出了一定的运动气息。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾门中间位置还营造出了小鸭尾造型，搭配贯穿式的尾灯组有效拉伸了车尾横向视觉宽度，同时增强了车尾的层次感；下包围部分配备有内凹的牌照框以及扩散器，进一步增强了运动气息。

内饰方面，整体布局比较简洁，提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子档把，科技感表现比较出色；内饰配色也比较丰富，中控台以及白色搭配黑色为主，座椅部分则采用了浅绿色作为主色调，整体风格比较时尚。

动力方面是新车最大的亮点，搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率123kW，额定功率120kW，峰值扭矩为230N·m；电动机的最大功率为150kW，匹配的是单挡DHT变速箱，高速工况下发动机可以直驱，纯电动续航里程为110km。