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之前的节目中我们带着大家在赛道中体验了名爵还未上市的新车MG7 。
当时预估的售价是20W左右。
20W,2.0T,261马力,405Nm,9AT变速箱。
可变截面涡轮,电子限滑差速器,可变齿比转向机,可调电控避震。
酒红内饰,意大利进口麂皮,BOSE音响。
三段式升降尾翼, 8155芯片车机,这些配置罗列出来确实是个值20W的车,但MG品牌的影响力在20W的竞争力却偏弱。车辆我们已经很了解了,无论是赛道的试驾,还是街道的试驾,作为媒体我们已经很了解这款车了,而这次的上市发布会,所有人关心的都是价格!
今天的上海寒风阵阵,和我一起坐在发布会现场的上百人目不转睛的等待着最终售价的公布,上汽集团的CDO张亮先生在台上介绍了关于MG7的一切,又一次吊足了所有人胃口 。
最终上汽总经理吴冰先生上台公布了售价 。
2.0T的三款车型分别售价为16.98万、15.58万以及14.58万,当售价公布的一瞬间,我听到现场传来一阵情不自禁的“呜喔~”没错这款车的售价竟然被压到了15W而这样配置的一款车在15W的价格区间真是太能打了。
不仅如此MG7还有三款1.5T版本的车型,售价分别为13.78万、12.58万、11.98万。
不仅如此名爵还带来了极具诚意的车主权益:全国前15000名下定的用户,可享核心零部件终身质保。前面的售价香不香留给观众朋友们,但这核心零部件终身质保可太香了,要知道这款车可是配备了限滑差速器和可变截面涡轮的,这么看的话这个质保可太重要了,如果你早就看上了这款车,我的建议是抢下这前15000名的名额。
标签: 轿跑
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