车小身板硬：托起30吨坦克，奇瑞小蚂蚁和无界Pro够硬！

众所周知，国内车市“卷”的非常厉害。不只是产品，营销层面也同样“卷”。最近，要说车界最扎眼的一次营销事件，莫过于奇瑞新能源的一系列“逆天”操作。先是小蚂蚁成功挑战7.6吨车顶静压测试，以及“复刻阿基米德杠杆原理挑战”。之后，又由两台奇瑞小蚂蚁和两台奇瑞无界Pro成功“托举30吨坦克挑战”。

老实说，仅看现场的图片，就倍感震撼。很难想象，奇瑞新能源的两款小车，竟然有如此硬的“身板”。

问题来了，奇瑞小蚂蚁和无界Pro是为何能托起30吨坦克，背后又有多少硬货支撑？看完这几点，想必大家就晓得了。

参与本次挑战的是两台奇瑞小蚂蚁和两台奇瑞无界Pro。从现场图片来看，四台小车背靠背成方形排列，为了保持坦克的稳定性，特意在车顶安装了特制托架。当然，这样也可以将坦克的重量分散到车身骨架。与小身躯形成鲜明对比的是，一台巨无霸T59式中型坦克稳稳的压在上面。更具视觉冲击力的是，这辆坦克不仅配备了装甲、炮塔、炮管，还有内部的发动机。

话说，虽然这不是一辆能拿来作战的坦克，但其重量可是实实在在的。整备质量重达30吨，妥妥的大家伙。由此，可以算出，每台小蚂蚁理论值为分配重量为30/4吨=7.5吨。而这与此前一台奇瑞小蚂蚁托举2个3.8吨集装箱，总计7.6吨测试结果相呼应。

值得称赞的是，即便有“泰山压顶”，但并没有因为巨大的压力导致车门无法打卡。从现场照片看到，为了证明车子的安全实力，一名工作人员打开车门进入车内。有一说一，虽说工作人员的神情较为轻松，但是想想车顶上方的重型坦克，不免还是有些背后发凉。不过，这也很好的说明了一点，工作人员对奇瑞新能源小蚂蚁和和奇瑞无界Pro的安全实力非常信任。

问题又来了，为何奇瑞小蚂蚁和和无界Pro如此之刚？中肯的说，没有金刚钻也没法揽瓷器活。奇瑞新能源的这两款小车之所以能够有如此“胆识”，无非还是有强大的硬核真实力作为支撑。譬如，两款车都采用了豪车级全铝轻量化设计，小蚂蚁还使用了创新的隼骨型多腔截面结构。

具体来看，两款小车车身骨架主体结构采用6系铝合金，车身骨架蒙皮结构采用5系铝合金，航空级全铝车身让奇瑞小蚂蚁车身的扭转刚度达到26967Nm/°，车身全尺寸焊接质量合格率92%。正是得益于高强度轻量化全铝车身，能够在有效提升20%吸能硬核参数，从而为驾驶舱和电池包带来更加安全的防护。

值得一提的是，奇瑞小蚂蚁和奇瑞无界Pro均采用前后独立悬挂系统，并搭配了后置后驱的驱动系统，其轴荷比例达到1:1，再辅以四轮独立悬架，能够带来出众的架势品质。

中肯的说，这两年新能源小车市场异常火爆，很多车企为了竞争，甚至连气囊都舍不得配。在小编看来，车子不论大小，安全永远第一位。尤其是被动安全，作为守护乘员舱的最后一道防线，直接关系到驾乘人员的生命安全。所以，在看到两款车的壮举后，不仅要赞叹其“铝行舱”的承重抗压能力，更得为奇瑞新能源在安全方面的“不将就”点赞。

据了解，奇瑞小蚂蚁是奇瑞新能源旗下一款纯电小车，于2017年3月25日上市 。奇瑞新能源小蚂蚁传承了“技术奇瑞”的基因，源于@LIFE平台研发，采用了航空级全铝车身、骨架+高分子复合材料外覆盖件，从续航、智能、安全、效能、颜值等升级，是一款集颜值、续航、操控、智能配置、安全服务于一身的全铝纯电小车。

2023年2月10日，奇瑞小蚂蚁 2023 款正式上市，参考价 6.9999-9.9999 万元，共有 251km、301km 以及 408km 三种续航可供选择。新车在外观方面保持了原有微笑前脸设计设计。车身尺寸为 3200/1670/1550mm，采用轻量化全铝车身，拥有三电一体化技术，采用 2 门 4 座设计，搭配四轮独立悬架 + 后置后驱技术。

安全配置方面，奇瑞小蚂蚁 2023 款采用全铝车身骨架，配备主副驾驶座安全气囊、ABS 防抱死制动系统、C-ESC 车身电子稳定系统、TPMS 胎压监测系统、HAC 上坡辅助系统等主被动安全配置。

至于奇瑞无界Pro,是奇瑞新能源推出的一款微型纯电车，于去年11月份正式上市，全国统一售价8.99万元起。车辆最高续航里程可以达到408km，最高时速125km。

作为奇瑞新能源在精品智能小车领域的又一深耕力作，基于@LIFE平台打造的奇瑞无界Pro，采用雷霆机甲美学设计，未来科技感十足；智能科技方面，也颇有诚意，搭载10项驾驶辅助、11项手机APP远程车控、腾讯生态深度融合等；安全方面，采用高强度轻量化全铝车身、电池IP68防护等级，以及丰富主动安全配置。

写于后面

一个不争的事实是，奇瑞新能源的小蚂蚁和无界Pro又完成了一次车界壮举，可谓同级车型中的安全标杆。抛开两款小车的硬核安全实力不说，奇瑞新能源在安全方面的造诣和诚意，堪称行业中的良心。在小编看来，对于任何一款纯电微车来讲，虽说性价比很重要，但更重要的永远是对驾乘人员的安全防护。所以，在这一点上，我们不仅要为这两款小车点赞，更要为奇瑞新能源的匠心精神点赞。还是那句话，不管车大车小，安全永远是第一位的。

好了，最后问一下各位网友朋友，对于奇瑞新能源两款纯电小车托举30吨坦克事件，您又是怎么看的呢？也诚邀评论区发表您的观点和看法。