坦克500试驾翻车，跨界媒体该批，但背后值得深思！

这两天坦克500试驾翻车的事儿引起了不小的轰动，汽车媒体也成为了高危职业，这背后值得我们反思。

事情是这样的，长城汽车组织的坦克500川西试驾活动中一辆试驾车在转弯处突然冲下了路基，随后发生了数周翻滚，倒扣在地上。车辆也是受损非常严重，其中一个轮子脱落，所幸车辆整体并没有发生严重变形，有效的保护了驾乘人员。

不得不说，坦克500整体的车身强度还是非常不错的，事后四个门都能够正常打开，为营救车内人员脱困起到了关键作用，这点值得肯定。但这里也要提出，坦克500配备了L2级智能驾驶辅助系统，像疲劳驾驶监测、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等这些基础性实用功能都有，为什么在关键的时候没有起到作用？从视频中来看当时铺装路面路况良好，而且是编队行驶，另外车辆翻滚后安全气囊似乎也并没有全部起爆。（如起爆请指正）

而车内人员轻微受伤并无大碍，不过这件事本不应该发生。我们都知道开车这件事是需要一定技术的，而像高原或者激烈驾驶更需要比普通人更好的技术和经验，但是这位驾驶员却是一位“跨界媒体“。

这里并不是说，“跨界“这件事本身有问题，而是现在的互联网风气不好为了追求流量，多元化。品牌方或者代理公司邀请了本不属于这个行业的人，导致这个行业从业者鱼龙混杂。

如果只是参与配合活动宣发完全没有问题，但是试驾这件事还是有风险的，尤其是上面我提到的高原和赛道。而且在马路上也会存在风险，试驾所引发的交通事故这种事情已经非常多了，我们应该去积极避免因为驾驶技术不足而导致的不必要伤亡和损失，专业的人做专业的事，还是要保持一颗敬畏之心。

试驾活动是让消费者更加了解产品，起到宣传引导作用，安全作为重中之重，希望不要让这些保命的配置只是在宣传时大放异彩，在关键时起到作用才最重要。目前长城已经发布声明，驾驶的人员确实存在问题，不过责任也不能全部推给这位“跨界“媒体身上。

作为一名汽车媒体人这么多年来也参加了大大小小不少的试驾活动，也遇到过完全不会开车的“媒体老师“，尤其是网红美女们。说实话和这样的人同在一台车上确实心里是忐忑的，毕竟同行人的性命都交在了TA的手里，所以也希望品牌方或者代理公司在策划试驾活动的时候，应该邀请更加专业的媒体老师，引此为戒。而那些“跨界“媒体也不要拿自己的业余挑战别人的专业。