大排量涡轮增压发动机不再！AMG CLE63今年发布，使用2.0T加电动机

随着各大车企电气化进程加速，很多传统的性能车如今都变成了混动甚至是纯电结构。最近海外媒体发布了梅赛德斯AMG CLE63车型的测试照片，据称这辆新车将会在今年年内发布，放弃了过去使用的大排量发动机，而是混合动力系统。

CLE车型目前依旧有非常厚的伪装，不过海外的部分媒体已经根据测试图绘制了假想图，从假想图大致可以看出来这样CLE使用了目前奔驰最新的设计风格。按照奔驰品牌的规划，CLE车型是介于C级和E级之间的车型，将会取代C级和E级的coupe版。目前奔驰旗下的CLA以及CLS等车型都使用了比较流畅的运动设计风格，CLE也不例外。

全新的CLE车型将会使用MRA-2平台打造，也就是前置后驱布局。此次测试的车型是硬顶版本而假想图则是软顶敞篷版本，也就是说这辆车有两种车身形式。座椅结构则是这种跑车常见的2+2结构，具备比较不错的实用性。

按照外国媒体的说法，全新的CLE的内饰将和奔驰全新C级的内饰比较类似，放弃了过去所使用的连屏设计，而是液晶仪表外加悬浮式中控屏幕的设计。不过奔驰C级的内饰更加典雅豪华，而CLE车型更加强调运动化。

在大家最为关注的动力系统方面，全新的AMG CLE63车型将和AMG C63共享动力系统。CLE是1.5T 4缸涡轮增压发动机搭配48伏轻混系统。而AMG CLE63车型则会使用2.0T 4缸涡轮增压发动机外加48伏轻混系统以及电池组外加电动机组成插电式混动版本。虽然听起来没有过去的4.0TV8发动机出色，但实际上在电动机的加持下，AMG CLE63的系统总功率将会达到680马力，最大扭矩也会达到惊人的1020牛米。两项数据已经是超级跑车的级别，而且在扭矩方面还有胜出。据外媒预测其0~100公里的加速成绩只有3.4秒左右，也完完全全是超跑的级别。

CLE车型上市之后，最大的对手就是宝马的M4等等，当然现在的新能源车型越来越多，类似的插电式混动车辆也会成为CLE的竞争对手。虽然说现在全新的奔驰车型逐渐放弃了大排量的增压发动机，转而使用小排量涡轮增压发动机为加电动机的组合。但这样的组合在电池电力充足的时候却保证了更强的动力，确实比较符合AMG车型的一贯印象。况且奔驰家族的2.0T车型技术含量并不低，仅仅依靠发动机依旧能够获得相当强的动力输出，这恐怕也是在当下这个时代各大车企都作出的共同选择吧。