春暖花开 开着昂科威Plus寻找春天的脚步

绿杨烟外晓寒轻，红杏枝头春意闹。随着春天脚步的临近，不少人已经开始计划利用节假日的时间与家人或朋友一起自驾出游，去感受大自然的山花烂漫和绿水青山。而要能真正享受自驾游的乐趣，一辆开着用着都能舒服的车就显得至关重要了，最近刚上市的23款别克昂科威Plus就是个不错的选择。

不管是全家出动，还是三五好友结伴而行，车辆的空间表现在此刻就显得尤为重要了。昂科威Plus是款中型SUV，其长、宽、高分别为4845mm、1883mm、1695mm，轴距更是达到2833mm。以上账面数据在统计车型中基本是越级般的存在，能保证车内驾乘和使用空间足够充足。在座椅布局上，它采用了大5座的解决方案，提供了宽敞的后排空间，同时保证了行李厢空间的最大化。其后备厢日常使用容积为515L，可以满足自驾出行游玩所需的各种装备；如果将后排放倒，容积可拓展到1712L，纯平的放倒空间还能变换成出行时临时休憩的床铺使用。

除了空间需求，动力性的好坏也关乎整个出行的体验。首先是高速行车，充沛的动力储备和快速的加速响应不仅大大提升驾驶感受，也有利于快速完成超车动作，提升安全性。此外，户外郊游免不了要途径一些山路或者非铺装路面，那么动力的必要性则更显重要。昂科威Plus搭载的2.0T发动机可以提供174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，这个动力在同级别车型中也是越级的存在。同时，标配9AT变速器和48V轻混系统，高速强劲平顺，低速节能环保。据真实车主反馈，搭载这套动力系统的别克昂科威Plus在行驶超过1万公里后的综合百公里平均油耗仅为7.6L，日常市区百公里综合油耗也不会超过9L。

对于携家带口，或者呼朋唤友的自驾出游，安全一定是重中之重。在这方面，昂科威Plus为用户提供了全方位的主被动安全防护。主动安全方面，搭载了包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项智能驾驶辅助技术，这些配置不仅能大大提升主动安全，还能降低驾驶强度，比如在高速巡航的情况下，开启车道保持功能。被动安全方面，昂科威Plus整车高强度钢应用比例高达78%，且AB柱、车顶横梁等区域大面积使用屈服强度达到1500Mpa的超高强度的热成型钢，使其拥有极高的车身刚性和扭转刚度。拥有一个坚固而牢靠的车身框架，相信是每一个车主对家人最坚实的保护。

提到车身刚性和扭转刚度，它除了关乎车辆被动安全之外，还与整车的NVH息息相关。这是因为当车辆刚性提升之后，车身的整体共振会得到抑制，进而降低因振动所带来的噪音。不仅如此，昂科威Plus在NVH上所下的功夫远不仅这些。它还使用了大量吸音材料，并全系标配ANC主动降噪科技等手段，最大限度地提升NVH水平，为驾乘者提供一个安静惬意的行车空间。

出色的NVH为驾乘体验提升了舒适化感受，而在强化舒适性方面，昂科威Plus还在诸多配置上狠下功夫。比如它的座椅就秉承了别克品牌一贯的优秀水准，使用双硬度发泡海绵填充，软硬适中，对身体各个部位的支持都非常到位。而且为了打造一个健康环保的座舱，昂科威Plus用LASD液态阻尼垫替代了传统的车内沥青垫。相比传统沥青垫，LASD具有更环保，重量轻且隔音防振效果好的特点。其他的诸如双区独立自动空调、AQS空气质量控制系统、车内负离子空气净化系统也都有配备，可以说是对驾乘舒适性的体验做到了全方位的考虑。

伴随着春天的到来，车市也正式开启了今年的第一个小阳春。据悉，在23款车型上市之际，厂商最近还推出了8000元购车置换补贴、499元抵全额商业险礼包等优惠活动，感兴趣的朋友可以到店咨询。春天，带来美好和希望，趁着这个美好的时节，驾驶着昂科威Plus和家人朋友一起来一场踏春之旅吧。