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提到硬派越野车，你首先想到哪些车型？奔驰G系列、路虎卫士？这两款车型，堪称传统硬派越野车的图腾，方方正正的造型，大量横平竖直的线条勾勒，尾部背着大备胎。在很长一段时间里，它们代表了硬派越野车的设计精髓，足够硬汉、豪迈、不拘小节。硬派越野车，为什么一定要设计成“方盒子”造型呢？新能源时代到来，硬派越野车又有哪些新的设计思路？
“方盒子”造型可以满足越野、安全需求
有别于城市SUV，硬派越野车生来就是干“脏”活、累活的，崎岖的山林、泥泞的湿地，都是它们大展拳脚的舞台。历史溯源，硬派越野车从军需车辆发展而来，在战争年代，这些车辆需要奔袭于路况复杂的战地，满足军队指挥官的乘坐和物资运输需求。因此，硬派越野车被设计成了方方正正的造型，最大化拓展载物空间，同时车身内部可以形成多个可受力框架，提高了车身强度。
同时，真正的硬派越野车一定采用的是非承载式车身，即车架承载着整个车体，动力系统、悬挂和车身都安装在车架上。硬派越野车或需长时间行驶在崎岖颠簸路面，或需通过大交叉轴，只有车身抗扭曲性能优越，在恶劣路面才更能保证车身刚性。这正是非承载式车身的优势。
比亚迪仰望瞄准硬派越野
在汽车行业的历史长河中，传承与创新是亘古不变的主旋律。来到新能源时代，硬派越野车的设计也再度焕发新生，而比亚迪仰望U8的诞生，让人眼前一亮。比亚迪仰望全新推出易四方技术平台，四个电机可以分别独立驱动四个车轮，给硬派越野领域带来了前所未有的技术革命。在造型设计上，仰望U8更是将新能源科技之美融入到硬派越野造型中，尽显前卫硬朗的独特气质。
仰望U8的整体造型非常方正，横平竖直的线条把整个车身勾勒得棱角分明，车头、车尾均是近乎垂直的线条直泻而下，车顶和车窗下沿也采用了两条接近水平的横线，整体的力量感喷薄而出，完完全全演绎了硬派越野车该有的“肌肉线条”。车尾部分，其采用了八边形全尺寸备胎罩，与车身硬朗线条一脉相承。
同时，仰望U8也采用了非承载式车身，前后轮拱稍呈阶梯式分布，下盘相当稳健。而在车身尺寸上，其长宽高分别为5319*2050*1930mm，轴距达到了3050mm，大气稳重。
在创新之处上，仰望U8采用了仰望品牌的家族式“时空之门”设计语言。其前脸拥有巨大的“工”字型格栅，两侧配搭点阵式LED光源。前脸设计大气之余极具匠心韵味，点亮之时更是气势恢宏。从视觉观感上来看，仰望U8将力量感、科技感、未来感融合得淋漓尽致。
在车顶部分，仰望U8在前挡风玻璃上方配备了车顶探测系统，内置智能科技硬件，能提供更强的环境探测能力。下方强壮的多边形轮拱上，其集成激光雷达、摄像头、侧标志灯等硬件，将科技属性融合在硬派造型之中。来到D柱，其内嵌多条LED灯带，在充放电和解闭锁时呈现个性化灯光动效，丰富了人与车可视化信息交互形式。并且在尾部，其还加入了星际穿越尾灯，与前大灯遥相呼应，极具辨识度。四处细节，仰望U8既有硬派造型，又有科技“狠活”。
在电动化与智能化的浪潮中，硬派越野车也正悄无声息地迎接变革。在外观造型上，越来越多的摄像头、雷达等智能感知元件如何融入，同时灯组等柔性设计元素如何点亮硬派车身，都是众多车企需要思考的全新命题。比亚迪仰望U8，无疑已经向前迈进了一大步。
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