21款领克01半年2000公里用车感受

本人小城市打工仔一枚，去年八月份购买了21款的领克01型pro，到目前为止行驶了2000多公里，百分之90市区，app综合油耗14.7（震惊！！！）。

当时主要看的车有，比亚迪宋PLUS，吉利星越L，领克01三选一，比亚迪宋我去看了热度非常高，在油价飞涨的时候，宋就更能体现出它的优势了，但是问了销售需要半年才能提车，而且之前开过宋的悬挂很软，转向晃动很大，就先pass了。

星越L是领克的亲弟弟，空间更大，配置更高，价钱也更便宜，无奈吉利大标和大连屏真的是爱不起来，而且也没有优惠，当时买领克01的时候正好23款上线，老款清库存优惠大大的，而且试驾了之后，这个质感非常满意，谈好价格就直接冲了，毕竟购置税减半，赶上了就得冲！

裸车价格是155800，裸车优惠两万四，落地17w左右，贷款手续费3000，购置税减半7000，出库费1000，保险4600，送了太阳膜和脚垫，没有保养，还有大客户补贴了3000，一个星期直接提到了车，但是已经在各个平台都了解过行情，去了和销售直接爆出自己的预期价位，能接受就谈，不能直接拿走人，不要觉得过意不去或者不好意思，嘴笨就不要磨，直接一口价打完收工，这个价格已经非常香了，虽然是库存车，但是以星越L的价格买到领克，我觉得非常值。

领克外观不必多说，江湖人称小蛤蟆，褒贬不一，爱的人爱死，不爱的也大有人在，相比之下隔壁的星越L弟弟外观比较大众化，大部分人都能接受，用料做工什么的，领克完胜星越L和宋，他俩尺寸都要比01大，但是重量都要比01小，谁的用料足不必多说，中保研测评领克也是争一口气，沃尔沃的加持不是吃白饭的，我进去车的第一反应，没有异味，非常环保，内饰走的是质感路线，不像其他品牌大连屏那么夸张，看着很高级，真皮座椅的舒适性，包裹性都非常好，相比之下小日子20多万的车，无力吐槽，和领克比都上不了pk台。

我自己一米七出头，130斤左右，对我来说这个空间完全够用，家里人也有没有太高太胖的，后排坐四个人也足够，头顶到车顶也有一拳的距离，空间的话要比星越L和宋差一点，他们车身毕竟比领克都长了20厘米左右，但是如果你家人体型没有太过于高大，领克完全够用，后备箱空间也足够，过年的时候拜年，放了十几箱饮料当货车的用了。

沃尔沃T4的发动机，动力如何不用过多追溯，怎么踩怎么有，平时市区舒适模式足够，在这个级别除了那些电车，领克还真没有对手，高速上面搞一下运动模式，感受一下推背感，享受一下年轻人的激情，我只要想超车，基本百分之九十的车都看不见我的尾灯。

领克01的底盘和悬挂也是一大优点，加上座椅包裹性的加持，转弯的时候基本不会感觉晃动，对司机很友好，中控的屏幕也是偏向驾驶员，让我感受到了驾驶的乐趣，相反隔壁的宋，我30迈左右过弯整个人都快被甩飞了，但是领克01在过一些减速带的时候会很颠簸，反馈很明显，上隔音控制的也不错，高速路上开点音乐，基本听不到风噪。

目前行驶2000多公里，百分之90市区，app综合油耗14.7，北方冬天冷，天天也就3公里的路程当个代步车，速度也慢，导致油耗居高，高速的话大概8个油左右，我媳妇是新手不怎么会开车，所以油耗控制的不好，我自己的话市区一般11个左右，还能接受，毕竟动力强。

当然还是有几个小问题觉得不是很满意：1.中控台储存空间不足，基本放个手机，钥匙，水杯就满了，尤其那个水杯架，大一点的水杯还放不进去，还特别浅。2.无线充电基本没用，我手机放上去半个小时充了百分之5，而且手机还发烫，我就给关了。3.车机系统拉胯，到现在为止死机过两次（靠重启解决），每次上车自动播放音乐还得自己手动关，应用商店东西太少。

相对而言领克优点还是很多的，只不过作为小众品牌，市场占有率还不太高，大部分人都是追求性价比，但是也不要人云亦云，自己喜欢才是真理，我买车不是为了别人高兴，是为了自己开心，人生的第一辆车，你需要考虑一下领克！