车身近5米+中置排气，宝马3系迎来劲敌？

市场上从来不缺乏豪华产品的身影，缺的是让人眼前一亮的价格。红旗H6预售价19.48-24.18万元，虽然是B级定位，但是轴距却达到了惊人的2920mm，再配合上4990mm长的车身和尾部的中置排气管，豪华和运动的基因虽不至于碾压宝马3系，但也能与其平起平坐。

外观方面，中网采用直瀑式造型，内部则是虚实结合的线条组合。大灯是更为年轻犀利的造型，刚好与下方的镀铬饰条融为一体，呈现出一种明显的张力，很是符合年轻运动的身份。下包围的前铲也是一个设计上的细节亮点，与中网同样采用了小面积的镀铬装饰。

辨识度极高的红旗车标，依旧是从引擎盖上贯穿到中网，豪华属性极为明显。从整个前脸来看，豪华性和运动性都得到的充分的展现。

车身侧面，得益于修长的车身长度，再加上溜背的造型，仅仅在视觉效果上就能看出其不俗的操控属性。轮胎的尺寸为18英寸，虽然有点小，不过宽度提供了225和245两种规格，抓地力是有保证的。

尾部是我们常见的贯穿式尾灯，做了熏黑处理，设计成了上下分体式的造型，视觉美感还是在线的。下方则是引以为豪的中置排气管布局，而且排气管上方的开口尺寸也不小，这一切都是为了营造运动氛围。

内饰的布局秉承着家族式设计理念，三辐式平底运动方向盘，纵置触控屏造型。座椅采用了拼接式手法，进一步丰富豪华氛围。细节方面，扶手箱中间是一抹红色刺绣，明显看出是脱胎于红旗的车标，形成一种里外呼应的感觉。

配置方面，在配置差异化方面，红旗H6并没有明显的差异。譬如主被动安全方面，市面上流行的并线辅助、车道保持、车道辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、开门预警、前后方碰撞预警，这些功能都是标配的。

唯一形成区别的是，中低配车型没有360度全景影像，不过也配备了倒车影像，在基础功能方面还是可以接受的。另外，值得一提的是全系标配手机无线充电，是一个加分点。前排座椅标配电动调节，部分车型支持主驾座椅记忆功能。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，提供高低功率两款动力组合，入门版最大马力为224，高功率版本最大马力为252；峰值扭矩分别是340牛·米和380牛·米。相比以操控著称的宝马3系，红旗H6的动力储备有着先天的优势。

全系匹配的是8AT变速箱，换挡逻辑和提速能力都有着优秀的适配能力。2.0T+8AT这套动力组合也是业界公认的黄金搭档，随时随地提供我们想要的动力输出，而且不会产生拖沓的感觉。

最后结语：红旗H6的出现，一方面丰富了产品阵容，另一方面也弥补了缺乏运动型产品的空白。从目前的预售价来看，在豪华阵营中的竞争力是不容小觑的。无论是在产品设计，还是配置方面，都发挥出了一贯的水准。

更为难能可贵的是，就目前的预售价来看，性价比是不少人的关注点。