为何说五门轿跑的天花板，会是本田型格HATCHBACK？

对于很多消费者来说，现在买一台汽车，早已超越了工具的属性，年轻用户已将车辆作为对外在生活的表达。更加潮流，更加运动，更兼顾实用性的车型形象，才是年轻消费群体的真正需求。一款有文化又有实力的车型，谁不爱呢？

广汽本田型格自上市以来，累计销量已经接近10万辆，实力毋容置疑。曾经，INTEGRA是本田给予年轻人的礼物，而在型格身上，消费者们找到了追溯已久的运动精神，展现这个时代年轻人最热衷的潮流文化。

趁热打铁，官方推出了型格HATCHBACK车型，掀背的设计加上保留了手动挡车型，在这个掀背运动车型匮乏的年代，广汽本田不单是给车迷们造一款“致敬”的产品，更像是給国内年轻人一份礼物。

INTEGRA信仰加持，有文化

相比于三厢版型格，型格HATCHBACK显然更有个性符号。市面上可以选择的两厢车型并不多，广汽本田推出型格HATCHBACK更多的是向本田经典车型“INTEGRA”初代产品致敬。

掀背对于INTEGRA来说是一个重要的标签，而如今沿用了INTEGRA名称的型格，HATCHBACK版的到来让众多“本田粉”惊喜。

型格HATCHBACK不仅将自己的潮流和个性展现得淋漓尽致，同时还将潮流文化上升至潮牌领域，可以说型格HATCHBACK从潮流文化领域，赚足年轻人的眼球。

思域、高尔夫这样的个性轿车能火遍国内，不只是因为它有足够强的性能，更多的是因为这些车型，寄托了某种文化层面的东西。

童年时代看头文字D长大的那群人，已成了是购车主力人群了。人生的第一台车，自然会寻梦找儿时的回忆，INTEGRA无疑是最好的依托。

所以这也不难理解，为什么很多人会说型格HATCHBACK才是真正的“运动精神传承”，在很多车迷心中，当一台挂上本田车标的轿车，集成了手动变速箱+强大的发动机，外加INTEGRA这个JDM符号，以及溜背带来的个性形象，型格HATCHBACK便变得与众不同了。

HATCHBACK构建“性能矩阵”

“性能”作为贯穿INTEGRA车系的重要标签，在型格HATCHBACK上表现出了“更好的动感”。动力总成部分，型格HATCHBACK完全延续了三厢版手动、燃油以及混动三大动力系统，手动挡车型搭载了6MT变速箱，燃油版车型配备的是CVT变速箱，混动版车型则采用全新2.0L i-MMD混动系统。

型格HATCHBACK的到来意味着广汽本田“性能矩阵”的重要构建完成，它的出现让型格家族成为最全的性能矩阵：拥有三厢和掀背版，同时拥有手动、燃油和混动三种动力系统，满足每一个对性能有不同爱好的人的需求。

对于型格HATCHBACK来说，新车最能吸引年轻消费者之处，并不局限于造型上的差异化，更重要是在HATCHBACK车型上更运动、更灵巧的驾驶体验。

广汽本田的工程师赋予了型格HATCHBACK更加坚挺的悬架，降低车身高度，车辆重心也得到了重新调校。悬架保持了三厢车型的韧性，且路面上的路感反馈都能清晰传递至驾驶员。

路感更加清晰的型格HATCHBACK，为就是在操控实力上更加精进，改进后的悬架拥有更为出色的支撑性，在过弯时拥有了更高的速度。

毫不夸张地说，型格HATCHBACK是一台披着家用车外壳的跑车。除了出色的性能外，它掀背的结构，也拥有了比三厢车型更为出色的实用性。

这就是型格HATCHBACK的魅力，它可盐可甜，不单多了几分个性，且掀背的设计让后备箱最大容量达到440L，加之超大的开口和较低的车身，后备箱取放物品会更加便捷。

大部分95后首次购车都需要看爸妈脸色的背景下，一台既能满足年轻人个性需求，又能满足爸妈实用性需求的车型显得难能可贵。型格HATCHBACK则更好给到了年轻人想要的答案。

总结

广汽本田型格HATCHBACK不仅将自己的潮流和个性展现得淋漓尽致，同时还将潮流文化上升至潮牌领域，推出了INTEGRA LABEL型格潮牌，可以说此次型格HATCHBACK绝对能从文化和实力两大方面，赚足年轻人的眼球。

一款车型能成为经典，不单因为它拥有强劲的实力，更因为其带来了很多文化习惯，影响着一代代用户。从这个角度来看，型格HATCHBACK在年轻人眼里，就是五门轿跑家用车的天花板车型。