L8 的三个版本MAX PRO AIR 谁最香？

作为第一批L8pro的车主，我是L8发布会下订单，22年11月提的车，目前使用123天，驾驶6600公里，使用下来还是比较满意的。后来L7的发布会上说L8会出新版本L8air，作为L8的车主还是好奇的，虽然我觉得L8PRO性价比已经很高了，但是air又便宜了两万，会不会更香呢，没有了空气悬挂驾驶上面会有差别吗？所以前几天L8air开放试驾后我就立马联系朋友立马帮我安排上了。带着这些疑问来试驾一下，好不好直接看感受！也来看看一直想来看看的L7，顺便体验了下跨时代的大五座，确实不错！

L8air的外观和内饰跟pro是一摸一样，外观悬浮星环灯，内部大六座布局。这个也没啥可介绍的，我的车是绿外黑内，试驾车是绿外橙内，我上了车就像是回到自己车上一样的自在。

先把设置调成和我平时开车一样的配置，动力、转向、能量回收全部设为标准，试驾路线基本上全部都是城市道路，选了一半高架桥场景，一半普通地面场景。高架桥上车比较少，我就主要测试了加减速时候车身姿态、变道的灵敏感觉等等，L8作为一个五米多的六座大车，有时候加减速的时候经常有一种晃动感，主驾的感觉会弱一点，我坐车别人开我车的时候感觉可能更明显一点，整个车身需要晃个一两下才能跟上猛加速或者是猛减速地盘的速度，大概是因为驾驶的时候我身体已经做好了预先准备所以不觉得晃动。我看有些车友也提到说整个车子比较“软”大概也指的是这种情况。过弯和变道的时候也测试了一下，Air版本把空气悬挂改成CDC弹簧后，这个晃动感轻了一些，但是区别说实话不大，基本上还是同样的驾驶感受。如果不是我特意去感受大概是感受不到的，加速和刹车的时候还是会有一点这个晃动感觉，我觉得主要还是因为suv车子大重心高的原因，硬要说区别那可能air会比pro更加“硬”一点支撑力度更大，操控上感觉更加的紧实的感觉，在过弯和变道的时候感觉抓地的感觉会更强一点。

普通路面的场景我主要想测试下空气悬架和机械弹簧对地面的反馈情况，本意上我是想找点那种坑坑洼洼的乡土路去开一开的，但是无奈虹桥这边路面都太好了，根本找不到乡土路，我家附近倒是有个万年烂路汇金路，让货运大车搞得路面四分五裂的十分不好开，我之前开油车经过那里的时候感觉就像是开碰碰车，可惜那段路离试驾的地方太远了，我只能试驾的时候狂找路面的井盖和凹陷，强行颠簸一下。空气悬挂在这种路面上的减震效果就体现出来了，air版本在有起伏的路面上颠簸会传导的更清晰一些，过一些小坑小洼的地方也能清楚的感受到地盘带来的震动，而空气悬挂的pro会把这些小的震动直接过滤掉，这么一说这个感觉确实像理想之前发布会上提到的“魔毯”的感觉，整体上更加平稳柔和。如果有机会去颠簸烂面、乡村土路估计区别还会更大。

整个试驾过程下来我觉得PRO版本和MAX版本在城市用车的环境下驾驶感受基本是一致的，相差不会超过20%，不是很细心甄别的话可能根本感受不到，可以说L8air在同价位的车里面属于王者一样的存在了，无论是车辆硬件配置上还是车子操控的性能上都是远超传统合资车一大截，我个人觉得甚至比我的PRO版本性价比还要更高。
那么如何选择L8MAX、PRO、AIR这三个版本呢？我想给一点我的建议：

1.如果预算高的话，而且对二排屏幕和激光雷达心心念念，准备赌一把未来自动驾驶的进一步发展和进步，那选MAX甚至选择L9都是不错的，后面不断更新迭代的自动驾驶肯定需要激光雷达硬件作为基础，买MAX就当是花点钱提前升级好了。而且二排屏幕在很多时候真的还是很香的，比如全家人车上K歌，兄弟几个后排打游戏，我有不少PRO的车友都自己想要加一个二排屏幕，但是目前市面上没有很好的解决方案。
2.如果预算有限，对于驾驶的感受有执着追求，通勤或者是日常用车环境包含土路烂路，家里有老人小孩需要经常乘坐车辆，建议还是选择有空气悬挂版本的PRO，能够更好的方便老人小孩上下车，能在颠簸路面上更舒适。哦对了，上海这边还有个特殊的情况，市区有些老小区停车位太紧张了，不少车辆都要一半车身停到路牙上，甚至有些时候小区内回车都要飞檐走壁车子一边上路翘起，这种经常需要上下台阶的用车环境下果断出手PRO版本哈，多两万块是买不到原厂的空气悬挂的，但是买PRO就可以拥有关键时刻把车身调从容上台阶的能力，这确实是刚需场景了。

3.如果追求极致的性价比，坚定的实用主义者，那么我相信AIR版本一定是你的不二之选，AIR可以算是性价比之王，毕竟咱们大多时候驾驶环境都还是不错的，几个版本在驾驶感受上差别不大，在外观、空间、智能化上又都是一样的，我觉得AIR已经能覆盖绝大多数家庭的城市用车需求了，如果现在让我重新选择的话我应该也会选择AIR版本，剩下来的两万块还可以发挥更多的用处，因为我就是最典型的实用主义者哈哈哈。只不过买都买了本着早买早享受的原则，我仍然觉得我的PRO是最好的车，我们全家老小都很中意。

所以最后总结一下，其实几个版本里也不存在谁比谁更香的情况，只能说L8三个版本都是好车，只是根据每个人不同的需求，理想给出了不同的选择。只要是符合自己的需要，不管选择哪一个版本我相信都是最香的，适合自己的永远都是最好的。