丰田C-HR小改款上市，全系进入大屏模式，在售7款如何选

3月18日，丰田C-HR同样也迎来了它的年度改款车型，相比之下2023款丰田C-HR全系都进入了大屏模式，更大尺寸的仪表盘以及中控屏也进一步的营造出更强的现代科技感。除此之外，2023款车型也在智能配置方面进行了提升，提供了更加便捷的车载CarPlay/CarLife等智能互联功能。那么，说到这里，接下来我们就来看看年度改款后的丰田C-HR该如何选择。

首先，目前在售的2023款丰田C-HR一共有7款车型，其中燃油版车型一共有三款，油电混动版车型一共有四款，另外在价格方面，2023款丰田C-HR来到了15.28-19.28万元，相比于以往的14.18-19.08万元来说要更贵一些。

其次在配置方面，我们先来看丰田C-HR的入门款车型，这款车在外观上采用了17英寸的轮毂铝合金轮毂，同时也标配了基本的非全尺寸备用轮胎。除此之外，还提供了车顶单天窗、自适应远近光灯以及全车窗一键升降功能。

在内饰上，塑料材质的方向盘以及织物材质的座椅，出现在丰田品牌当中也并不是一件稀奇事。不过该车所具备的远程启动、原厂ETC、车载CarPlay/CarLife/Hicar智能互联，以及手机App远程控制和运动风格的座椅，还是能够带来不错的用车体验。除此之外，入门款车型还具备了L2级辅助驾驶系统、以及全车十处安全气囊、主动刹车和全新的7英寸仪表/10.25英寸中控屏，都使得该车成为一款入门即标配的车型。

而对于售价比它高5000元的领先版来说，这款车则是在它的基础上新增了基本的倒车影像功能、以及舒适性配置中的主驾驶电动调节和腰部支撑调，同时座椅也采用了仿皮材质进行包裹。反观它的豪华版车型，这款车在16.18万元的情况下将塑料方向盘更换为真皮材质。除此之外，还具备了外后视镜加热以及锁车自动折叠功能，同时还提供了前雾灯组。

另外再动力方面，燃油版丰田C-HR搭载的是一个171匹马力的2.0L自吸发动机，整体的动力表现都是偏保守、家用的调校，同时也给它带来了百公里仅需5.95L的燃油经济性（WLTC工况）。而它的混动版车型则是采用了型号为M20F的2..0L自吸发动机，相比之下它的最大马力仅有146匹，不过在80kW功率电动机的加持下，又使得其综合功率能够达到135kW，相比于燃油版来说会更强一些，并且它的综合油耗也降低到了5.09L/100Km。

那么对于搭载混动版的C-HR车型来讲，这台官方指导价17.08万元的舒适版在配置上并没有得到太多的优化，可以发现它与燃油版的舒适型基本相同，只不过要比燃油版的入门款车型多出一个自动双区空调和车载空气净化器功能。以此类推，混动版丰田C-HR的领先版/豪华版车型同样是与燃油版保持一致的基础上，新增了刚刚提到的那些功能。

最后来看丰田C-HR混动版的顶配车型，在经过对比之后可以发现，尊贵版的价格要比豪华版多出1.3万元，并且在智能化配置上以及舒适性配置上都得到了质的改变。例如其新增了倒车车侧预警、疲劳驾驶提示、360°全景影像、GPS导航系统、以及可以实现连续性语音识别的控制系统。而这些配置的加入，更是进一步的提升了整车的驾乘舒适性，同时也带来更佳的用车体验。

总结

写到最后，在经过上述分析对比之后，可以发现丰田C-HR这款车在配置方面表现的还算不错。所以综合来看，首先油电混动版的丰田C-HR并不是最优选，而对于它的燃油版车型来说，入门款在配置上就已经做到了入门即标配的产品力，不过在相比之下，其15.78万元的领先版相对来说是性价比最高的一款。那么，看到最后，你认为丰田C-HR这款车的表现如何？欢迎在评论区留言。