为什么说第三代奔腾B70的竞争力非常强？

现如今，对于想要选择一款运动型轿车的消费者来说，目前市场上的选择是非常丰富的，像本田思域、马自达3昂克赛拉等合资车型都有着自身的吸睛点。与此同时，在自主品牌领域，像广汽传祺影豹、领克03等车型也是实力不俗。

不过，在13万级的运动型家轿车市场上还有一款“宝藏级”选手，它就是来自一汽奔腾B70。 这台车上市至今快1年了，在市场上获得了不少消费者的认可和口碑。

首先体现在价格上。就当下的3月份而言，选购奔腾B70可同时享受一汽补贴+政府补贴+一汽奔腾补贴三大福利，还有经销商方面的终端优惠，1.5T车型落地价低至7万左右，顶配仅需9万多即可开走，超低的购车门槛就是奔腾B70的诚意体现。

奔腾B70外观最大的亮点在于年轻化，它采用了扁平化设计风格，前脸有一张超级“大嘴”，正经点说叫“雨幕式进气格栅”，内部进行了熏黑处理。两侧大灯设计成了狭长的造型，并且支持自动头灯、自适应远近光功能。前脸看起来很有攻击性。所以，这台车的车身颜色，我个人推荐要么红色，时尚气息足；要么黑色，运动感强。

车身侧面，它采用溜背式设计，高配还使用了隐藏式门把手。车尾带有小鸭尾，采用了掀背尾门。整体来看，奔腾B70塑造了轿跑般的姿态。另外，尾灯部有个小细节，那就是后摄像头集成在灯带里面。

与此同时，良好的舒适度也是第三代奔腾B70备受欢迎的原因之一，TA是目前首款且唯一荣膺整车舒适座舱（6A级）认证的轿车产品，这要得益于可观的车身尺寸和丰富配置。4810mm的车身和2800mm的轴距已经达到B级车水准，头部和腿部空间比较宽裕，舒悦座椅、CN95健康座舱等配置也是加分项。

内饰上，奔腾B70的内部空间采用了一个相当具有科技感的内饰设计，7+12.3英寸贯穿式大联屏提升了车内整体的科技氛围感，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，并且中控按键的细节刻画到位。B70的座椅处也采用了皮质座椅，包裹效果很好，舒适性和氛围感营造的还是很不错的。

第三代奔腾B70在动力上提供两种动力总成，分别为1.5T+7DCT、2.0T+6AT。前者较好地平衡了动力输出与燃油经济性，适合日常通勤代步。如果想要更多驾驶激情，那么最大功率165kW、峰值扭矩340N.m的2.0T动力组合可以满足你。

总的来说：

奔腾B70从最基本的架构，到动力总成，再到设计层面都有了全面的革新。而这一切也代表着奔腾现阶段的最高造车水准，更是能看出奔腾品牌重返中型车市场的决心。就新车的产品力来看，全新第三代奔腾B70的竞争力非常强劲，是一款不折不扣的国民新家轿。