五菱开始脱离群众了？性价比不出众的五菱缤果上市能大卖吗？

文/桃李

新能源汽车的兴起带火了纯电微/小型代步车市场，而靠着“人民需要什么，五菱就造什么”的亲民形象以及超高性价比的五菱宏光MINIEV，五菱目前仍在这个市场占据着十分重要的地位。而面对不断增长的市场需求，五菱在推出宏光MINIEV和晴空Air EV之后，其另一款小型纯电车五菱缤果也引起了消费者的极大关注。

据悉，新车将于3月29日正式上市，预计推出五款配置，并且分为203km和333km两种续航。尽管五菱缤果还未上市，但其热度并不低，一方面其产品力得到了不少消费者的认可，另外则是新车的定价成为消费者最为关注的问题。

从产品力上来看，五菱宾果给人的第一印象很不错。外观设计上，其同多数小型车一样，走的是“复古、可爱”风，车头采用封闭式前脸搭配银标，前包围的网状设计以及两侧大灯的X造型，展示一定的个性；双色车身、黑色塑料轮眉、花瓣造型的多辐式轮圈等配合上圆润的车身造型，营造出很强的精致感与时尚感。

尺寸方面，缤果的长宽高为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，放在同类竞品中，其空间表现较为出众。

配置上，根据先前网上曝光的信息来看，可以分为三档。其中最基础的203公里轻享款、333公里快享款标配主驾安全气囊、机械手刹、后排儿童安全座椅接口、胎压监测、卤素头灯、7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、电动调节外后视镜、后倒车雷达、倒车影像、手机App车机互联、车载蓝牙、织物座椅、50/50分割比例放倒座椅等，全系车型均配备15英寸钢制轮辋、手动空调。

203公里舒享款、333公里悦享款增加了主驾安全气囊、LED远近光灯及X形尾灯、外后视镜电加热、尾门玻璃电加热、仿皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、电子手刹、倒车影像等配置；333公里灵犀互联款车型作为顶配车型配备双10.25英寸联屏、智能语音控制空调/音乐/视频/导航等、套色车顶（黑色/白色）、主驾座椅6向电动调节、皮革方向盘、无骨雨刷等。

目前消费者最为关注的还是新车的定价，毕竟这类车最核心的卖点就是性价比，而有消息称，其售价将在7-10万元，同时有网友爆料称已有部分4S店开始为新车销售做准备，其顶配价格可能为9.08元。事实上，这样的定价已经有点脱离群众了，销量很难有所突破。

五菱宏光MINIEV能火，靠的就是极低的起售价，虽然其价格区间为3.28万元-9.99万元，但走量的依旧是中低配车型，售价普遍不会超过5万元，高于这个价格则很难被消费者相中。

作为参考，去年上市的五菱晴空Air EV售价为6.78万-8.28万元，最高销量为2038台；另一款起售价为7.78万元的微型车宝骏KiWi EV的销量同样维持在2000台上下，两者的月销量都不及宏光MINIEV的十分之一。这也说明，消费者对于微/小型纯电车的首要需求是足够便宜，从消费者的反应来看，五菱缤果7万元的起售价已经高于消费者的预期。

同时，从市场来看，目前五菱缤果面临着不小的市场竞争压力，需要面对的竞品主要包括哪吒V、欧拉好猫、比亚迪海鸥。哪吒V的售价为8.39万-10.38万元，虽然售价并不低，但其续航表现更出色，而且小型SUV的定位能带来更好的空间体验，加上丰富的配置等，哪吒V的性价比十分出众，销量还算不错。

而欧拉好猫近期则是给出了2.2万元的优惠力度，起售价降至10.78万元，虽然相差一万元左右，但是好猫在配置上不落下风，而续航和动力表现则要更加出色，能够满足更多场景下的出行需要；至于比亚迪海鸥，尽管目前还未上市，预计售价上两者会较为相似，但根据曝光的信息，海鸥的续航最高可达405km，而且在消费者眼中，两者的品牌影响力和技术实力完全不在一个维度。

写在最后：

微/小型代步车市场的火热让老玩家们获得了更大的发展机遇，但也吸引了新的竞争者入局，竞争压力也更大。在目前市场开始“内卷”，不断进行价格战的背景下，消费者观望情绪明显，而相比于竞品，五菱缤果的性价比已经不那么出众，此时入局需要面临不小的考验，想要大火难度也不小。

临近新车上市，大家觉得这款车定价多少才合适呢？