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奕炫GS马赫版,年轻人的“创富神车”


想躺平又想躺赢。

看似矛盾的需求,如今有了和谐的解决方案。

 


 

3月26日晚间,东风风神奕炫GS马赫版正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间8.59-9.99万元。新车采用了全新的外观、内饰设计,并全系标配东风马赫动力,官方称之为年轻实力派的“创富神车”。

同时,为让更多用户轻松“上车”,东风风神还推出限时抢订的“下订万元礼”:9.9 元享终身免费保养,以及创富四重礼。

 

能装能赚

 

年轻化,已经是当下汽车消费市场的“主旋律”,而95后乃至00后的年轻消费者们喜欢更炫、更潮的生活方式也是一个不争的事实。

当地摊经济回归,“轻创业”、“云式摆摊”、“后备厢集市”成为时髦,白天躺平、晚上摆摊便成了时代弄潮儿的生活日常,而向来最懂年轻人的奕炫,自然get到了核心需求。

“作为一辆年轻人的‘创富神车’,奕炫GS马赫版读得懂年轻人的创富梦,更读得懂年轻人的享受与体面。”简而言之,装得下生活,也追得了梦想。

 


 

针对奕炫GS马赫版拥有超大实用空间,新车上市发布会上专门设置一个“创富街区”,由奕炫GS马赫版主担,不管是移动的咖啡店还是抢手的布偶店,这款看起来只是一台紧凑型的SUV,都可以是年轻人的后备箱创业空间,甚至在空间上都快可以媲美以装载著称的某菱神车了。

扉旅汽车在现场获悉,奕炫GS马赫版的后备箱基础容积达474L,扩展容积1109L,此外,后排座椅支持4/6分割方式放倒,可拓展到1834mm轴向长度,增加长件和大件物品的装载能力,空间布局更灵活,空间利用率更高,载人、载物或是居家出行,都能实现全场景满足。

而空间之外,省钱实用也是“创富”的关键。

 


 

作为马赫版车型,奕炫GS马赫版最大亮点是全系升级了全新的东风马赫动力。

新车提供1.5L自吸与1.5T涡轮增压两种动力选择,其中1.5L的自动创富版,在保证动力的基础上,具备更高的燃油经济性,满足初期创业青年的实用需求;而1.5T的自动乐酷版和自动乐活版,最大功率145kW,最大扭矩300N·m。这个动力参数,远超市场同样排量竞品,接近大多数2.0T的动力输出水平。

值得一提的是,奕炫GS马赫版搭载的东风马赫动力,是东风汽车100%自主掌控的动力系统,储备14项全球领先技术。东风马赫动力1.5T发动机获得过“中国心十佳发动机”、中汽研“能效之星”称号、多届汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。

而在发布会上现场,小杨哥为了测试动力的真实水平,直接将专业测试动力的“马力机”搬到了现场,通过多轮的测试,奕炫GS马赫版的动力测试结果,最好成绩甚至超出了厂家的参数标定。

 

年轻实力派

 

“颜值即正义,才华皆一切。”

在越来越卷的年轻市场,奕炫“年轻实力派”的标签也被贴得越来越牢。

 


 

外观上,奕炫GS马赫版并没有墨守成规纠结于统一的外形,而是直接一次性推出了两款截然不同的外观前脸,并且通过运动套件的加持,呈现了双子星两种不同的高颜值。

其中,走实用路线的1.5L自动创富版,搭配更为时尚的一体式网状前脸尽显大气,LED前大灯、1.08㎡的全景天窗、游戏手柄元素的运动方向盘、17英寸的双色轮毂紧紧抓住年轻人的体面需求;

而走炫酷潮流路线的1.5T自动乐酷版和自动乐活版,外观造型极具力量感和冲击力——LED前贯穿灯和大灯、自由奔袭尾翼、追影之戟后保装饰、17吋铠甲之爪运动轮毂、追光运动炫彩卡钳、出车便是全场焦点,而炫彩电竞座舱、运动化一体式座椅设计、随着音乐律动的氛围灯、同级唯一13吋超大中控屏,更是助力Z世代将炫酷玩转到底。

 


 

内饰部分,黑/浅灰的内饰配色在多处细节位置还加入了富有活力的橙色元素,视觉效果很不错,方向盘换装了全新样式,多功能按键的布局也发生了明显的改变。另外,中央位置换装了全新的大竖屏,科技感增强明显,下方的物理按键也有明显的减少,整个内饰变得更加简洁清爽了。

配置方面,新车内置东风全新发布的WindLink X 2.0人工智能车机系统,用更大容量的SC60模组芯片,3G运存,32G缓存,包括远程控制、蓝牙钥匙、语音控制、远程助理、无限OTA等功能都可实现,同时,该车机系统集成酷我音乐、喜马拉雅、车载KTV等年轻车主喜欢的应用,旨在打造更吸引年轻人的智慧座舱。

此外,智能自动驻车系统、坡道辅助系统、智能刹车辅助系统、倒车雷达、540°高清全景影像等智能安全系统,则更贴近年轻消费者的全方位需求。

 


 

作为造车国家队,东风风神始终坚定推动品牌年轻化战略,不断探索与年轻用户群体的需求,和年轻人玩在一起、打成一片。

而作为“年轻实力派SUV”,奕炫GS马赫版拥有超大的实用空间,全系标配东风马赫动力,更有令人心动的双子星颜值和丰富配置,可以说它既是一辆专为年轻人打造的“创富神车”,更是一辆可以享受诗和远方的潮流神器。

内容由作者提供,不代表易车立场

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