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雷凌作为日系品牌中最受欢迎的代步车之一，拥有价格实惠和驾驶舒适等多个特点，这也让它能在一年大卖19万辆之多，车型最低起售价只需11.38万，让它成为大家购买经济实用的用车首选；其次，它延续了日系品牌舒适性，3种动力可供选择，可满足不同消费者的需求，一起来看看吧。
新款雷凌车型搭载了丰田最新一代的TNGA架构，外观采用了“Keen Look”设计语言，其独特的上扁下宽的分层格栅造型，搭配熏黑蜂窝样式的下方梯形样式中网，让它显得格外强势，而头灯灯腔轮廓则像一把斧头，给人一种极具“嚣张”感的气势。运动版和豪华版本的雾灯区域也各有特色，前者更具有运动风格和年轻气息。
低矮的车身高度给人一种相对低趴的侧面视觉效果，上方腰线连接头尾，呈现出微微向上扬的角度，车门下方有一条清晰的折痕，车窗线在A柱和C柱区域略有微微上扬，搭配黑色边框的设计，轮拱区域显得更加稳重协调，而多辐式轮圈的造型则带有运动感。
车尾整体造型，虽然不如车头那般激进，但仍然充满时尚感，灯组两端分别带有尖锐的角落，中间由一根黑色饰条连接，车尾下方则采用黑色组件包覆，两侧设置有竖条示宽灯，隐藏的排气设定也符合当今流行的设计理念，给人以时尚、现代的感觉。
走进雷凌的车内，中控台的布局体现出实用主义，分层设计以镀铬材质划分各个区域，台面中央的一个类似“大电视”的屏幕，尽管整体造型未能体现出科技感，但其高度功能集成的系统提供了更多的便利性，实体按键数量也大幅减少。屏幕下方设有几个空调调节旋钮和按键。车内采用触感柔软的软性材质进行包覆，提供多种配色，营造出家居般舒适的氛围。
中控屏内置系统界面以快速准确的功能模块布局为主，使用户可以轻松快捷地进行设置和调整，车载机内置CarPlay、CarLife和Hicar映射功能，可以实现更多功能的拓展。仪表部分采用了传统+彩屏的结构，左边和中间部分为传统的圆盘指针布局，而右边则为一块精致小巧的彩屏，可以显示行驶所需的一些重要信息。
雷凌1.5L版本的尺寸为4640*1780*1435mm，而185T豪华版本则更高一些，尺寸分别为4640*1780*1455mm，轴距均为2700mm，TNGA架构的平台，让车内坐姿更低，柔软厚实的填充表现，让乘客乘坐感受更加舒适。2700mm的轴距能为车内带来更可观的纵向距离，可以保证171cm的乘客，膝部达到2拳的空间，尽管地台有些隆起，但不会影响中间乘客的腿部放置。
后备厢容积达471L，平整的内堂完美满足日常短途出行的行李需求，20/24/28英寸的行李箱放置起来也极其轻松，此外，后排还支持放倒，以进一步提升装载空间，让您在出行时轻松自如。车内前后排均配备充足的储物槽，前排扶手箱和手套箱内可容纳水瓶和其他随身物品。
动力方面，雷凌提供了1.5L、1.2T和1.8L双擎三款，分别拥89kW/85kW/101kW的最大功率，三种动力配置均可以满足日常城市路况的动力需求，但进入中高速区间后动力的表现会有差异，精心调校的油门反应更加灵敏，让整车在起步阶段行驶更显轻快，柔和，线性的动力输出，也能让驾乘者在行驶中体验到舒适的驾驶乐趣。
雷凌根据车型不同提供了麦弗逊与纵臂扭转梁结构和麦弗逊与双叉臂两种结构，在经过颠簸的坑洼路段后，能够感受到麦弗逊和双叉臂悬架给他们带来的更强的整体感和扎实度，而且偏向舒适性的调校也满足了国人的用车需求，麦弗逊与纵臂扭转梁的结构则表现稍弱，转向的力度则保持柔和而精准。
写在最后
新一代TNGA架构打造的雷凌，拥有更加年轻时尚的外观设计，各个细节处的设计均能突显其个性。实用性的内饰设计和空间，以及舒适的驾驶感受和紧致的底盘表现，都让它在15万内的家用车中，成为最佳的选择。
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