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很长一段时间以来，MPV市场都异常稳固。别克GL8稳坐中、高端MPV第一把交椅。而随着腾势D9、极氪009、岚图梦想家、红旗HQ9等车型的入市，打破了中高端MPV市场“一池春水”。在这样的路面下，别克带来了全新旗舰MPV——世纪，售价区间为52.99万元-68.99万元。毫无疑问，别克世纪是抢丰田埃尔法/威尔法、奔驰V级等豪华MPV车型的蛋糕的。
日前，笔者别克七区世纪私享会·济南站活动上近距离接触了这款大型科技豪华MPV。
别克世纪CENTURY基于全新大型豪华MPV架构开发，采用全新的PURE Design纯粹设计理念，率先搭载全新一代VCS智能座舱，将前瞻科技、人文艺术与尊崇享受深度融合。
别克世纪CENTURY采用了PURE Design设计美学，在外观上引入了相当多的中国传统元素，车辆前脸融合中国传统建筑样式，兼具霸气与雅致。
侧面来看，别克世纪CENTURY线条整体干练、壮硕。相比GL8，世纪加长加宽了整车尺寸，长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距达到3130mm。
尾部方面，世纪应用了贯穿式尾灯组辅以镀铬装饰环绕点缀，辨识度较高。
作为豪华MPV，消费者最为关注的便是座椅舒适度和内饰的豪华程度了。别克世纪CENTURY开创性的引入多项行业领先科技配置，全系搭载全新一代VCS智能座舱系统，配备同级唯一EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，搭载最新迭代别克eConnect智联科技，高清全彩HUD抬头显示以及最新一代OnStar安吉星全时在线助理。
另外四座私享版配备了豪华智慧幕墙系统，可以充分保证后排乘坐着的私密性；32吋可升降智能屏兼顾商务和娱乐功能，仅需一键就可将其完全升起，且支持WIFI、USB和蓝牙连接，以及iOS和安卓系统等多模式智能投屏，不仅让用户坐在车内也能享受影院级的视听效果，同时可以随时云开会，云审批，云互动，大幅度提高商旅人士在旅途中的办公效率。
后排座舱的设计也是极尽奢华与舒适。六座蕴世版采用2+2+2座椅布局，并特别针对用户高频使用的出行场景，创新采用二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，并配备7项一键奢享座椅联动模式，包括：休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上下车、入眠模式等等。将豪华高雅格调、灵活空间利用与强大的功能融为一体，充分满足用户对公商务或家庭出行的全场景用车需求。
动力方面，别克世纪全系搭载2.0T+48V轻混系统，在WLTC工况下，别克世纪的百公里油耗在8.86L。
一直以来，别克品牌持续深耕MPV领域，通过对中国市场用户需求的深度洞察，别克世纪CENTURY应运而生，用匠心为中国消费者打造出别具一格的用车体验。
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