1.97万
BBA作为国内最畅销的豪华汽车品牌，其中旗下卖得最好的奥迪A4L、A6L、奔驰C级、E级、宝马3系、5系，它们当中最便宜的车型落地下来也得30万元往上，再看去年中国人均可支配收入，仅有3.69万元，如此对比下来，你们会发现网上所吹嘘的人均BBA并不是事实，因为想要购入以上车型，真的很难！
首先你们要清楚30万元是个什么概念，我们以月收入1万元来计算，每年总收入为12万元，加上年终奖，不会超过15万元，除去生活开支，医疗和教育等，一年净收入几乎存不了多少，即便你与老婆一起挣钱，一年能有30万元的收入，想要购入一辆宝马3系，也几乎不可能！
因为这个时候，你的购车观念会发生改变，你的经济基础是以家庭为单位的，你必须得在保证家人生活质量的前提下，选择一台适合家庭的车，而不是选择一辆30万元往上的BBA车型，简而言之，这是生活压力带给你的清醒。
那么买以上这些BBA车型的又是哪类人呢？
1.冲动消费者
这类消费者一般购车不会考虑经济后果，又或者说他们没有那么大的家庭压力，比方说月收入在达到1万元这个基础时，他们认为自己是有这个购车能力的，当然，大多数时候，他们都会选择用贷款来满足购买BBA的梦想。
又或者说在某一个阶段，他的收入迎来了暴涨，这个时候BBA就是用来撑面子的产物了，所以，他们购买BBA也绝不会选择二手车。
2.确实有经济实力的消费者
对于他们而言，购入一辆30万元往上的BBA对他们的生活是有帮助的，而不是负担，因为在现有的条件下，他们愿意通过更好的物质来丰富自己的生活。
我们以这类人的总资产来计算，房产占50%，生活开支、医疗教育占30%，那么剩余的20%是可以自行支配的，用它来购买BBA是绰绰有余的，所以对他们而言，这是非常合理的安排。
写在最后
对于中国市场而言，大部分消费者的购车欲望是非常强烈的，并且越有钱的人越喜欢买符合自身身份的车，车轱辘觉得这其实是件非常危险的事情，甚至是落后的想法，因为40年前的欧美市场就是如此。
反观现在，你们会发现欧美市场的消费者购车欲望其实是极低的，大多数消费者不选择BBA不说，甚至更愿意选择二手车，因为他们认为价格越高昂的车型会压缩自身的生活质量，记住，他们是以“生活”为前提的，而不是以汽车为奋斗目标，所以大多数人会觉得，欧美人反而更会过日子。
最后车轱辘再简明阐述一下自己的观点，车轱辘认为不论你多有钱，购车从实际出发是最为可靠的，千万不要为了买而买，
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