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两年车价格掉了近一倍,9W买到1790公里的福特福克斯

一场合格的饭局,少不了言过其实的自我标榜,几杯黄汤下肚,迷离的眼神若有若无的散发着精光,这时候的你要展示的是熟练的配合,只需扭过脖子把耳朵凑近,因为此时他要说出一个不为人知的秘密,必须用窃窃私语这个步骤才能宣告你们的刎颈之交的深厚情谊。

在推杯换盏这个事上,没有人比饱受酒食文化熏陶的人们更长袖善舞,穿针引线的精细活儿也就是在此刻得到了大阈值的发挥。高中同学“博士”擅长社交,之所以叫他“博士”并不是他的学术造诣到达了这个水准,而是他整日带着一副黑框眼镜,看起来比较像有文凭的样子,也不知是谁先开始叫他“博士”的,总之这个称呼不胫而走,很快就传遍了附近的几个班落。而之所以广为人知,得益于“博士”的广阔人脉,无论在哪里,他总能找到“兄弟”,大伙私下聊天,一提起谁谁谁,就没有“博士”不认识的。

上周“博士”给我打电话,说他打算买辆车,而在随即的饭局中他的一位兄弟给他介绍了一辆4S店的车,说是价格低廉、车况还好。“博士”说这不是他对兄弟的不信任,而是出于对兄弟的尊重,何况他那朋友也是介绍人,对这车也不一定也多了解,他这才联系了我这个兄弟说需要一个购前检测。闲扯过后跟博士约好了时间、地点。

车子停在楼前停车位上的宽阔位置,一眼看上去筋线分明,线条流畅。

长安福特制造,2020年11月出厂,2021年1月上牌,1.5排量,而根据最大净功率126KW可得知此车是涡轮增压那款(1.5自然吸气的最大净功率为90),三厢福克斯EcoBoost 180自动ST Line版,指导价15.08W,卖方售价9.5W。

前保险杠与翼子板、大灯衔接处缝隙均匀,没有拆卸情况,保险杠表面没有漆雾、颗粒现象,为原车漆。

前杠右下部有划伤、磕碰、掉漆现象。

机舱几乎全新,没有清洗痕迹,管线处和零部件均有出厂标识,符合车辆出厂设定日期。

前机盖固定螺丝没有拧动,钣金胶为原厂胶。

前大灯、水箱框架没有拆卸状况,出厂日期与车辆出厂日期一致,发动机、变速箱没有渗油情况,上面的固定螺丝都没有拧动。


前纵梁没有变形、钣金,螺丝表面清漆没有破损,焊点、钣金胶正常。翼子板内衬、防火墙等结构部件均无异常。

全车漆面检测,包括ABC柱,一圈走完,判定此车都是原车漆。

后备箱盖无拆卸拧动,后备箱内饰无发霉、水渍或锈蚀情况。

后围板、后底板没有褶皱变形,边缘处密封钣金胶为原厂胶。

四条轮胎均为20年后半年出厂,原厂胎。轮胎、轮毂没有刮蹭、破损。

中控、座椅、车门内饰很新,没有破损、污渍情况。

车内内饰、天窗没有拆卸、更换等异常痕迹。

车内各项电子功能正常,仪表盘没有拆卸、撬动迹象,表显里程1790.5KM,与整车磨损相符。

OBD里程读取没有异常数据流。车辆信息读取发现没有故障码。

车内气囊没有拆卸、更换痕迹。安全带及其锁扣均为原厂,出厂日与车辆出厂日相符。

转向柱、仪表台骨架、座椅滑轨、地胶等部位没有锈蚀、发霉或泥沙痕迹,边缘处的车膜还没有撕掉,部分零部件还保有原厂标签。整体综合来看排除了涉水、水淹的可能。

底盘检测必不可少,毕竟承载了车辆的几大系统,有时候从底部观察,视觉上往往更加直观。

底盘没有托底、刮蹭、变形情况,固定螺丝没有拆卸,零部件无更换。

后底板、后围板的底部没有磕碰,前后纵梁主体完好。

车辆检测完成,整体耗时两个多钟头,博士对车况非常满意,对推荐这辆车的那位兄弟一直是赞不绝口,销售之前在一旁一直陪着博士聊天,从刚才时不时的传出的笑声来看,两人的聊天很是愉快,看我这边检测的差不多了,销售也适时的拿出来手续让我们看看,核验一番过后确认无误,我又交还给他。博士此刻关心的则是价格,拍着销售的肩膀一直让给个底价,销售一脸严肃,似乎也发狠了,说大哥咱们这么投缘,以后免不了还有别的往来,今天这车我做主,9W给你,谁来也不好使,你要的话就这个价了。博士点头示意同意,两人又热络了一会儿去里面办手续去了。此刻的我不得不佩服博士的社交能力,真的是太强了,可能“五湖四海皆兄弟”这句话,就是用来形容博士这种人的吧。

当然,一切顺利的话,相逢恨晚的兄弟在事后免不了一番痛饮,情至深处,歌以咏志。叙不尽的兄弟情都在杯中,人生能遇到些许真性情,足矣。

标签: 福克斯 福特

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