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买了丰田雷凌1.2t豪华版,跑了1.8万km,有一肚子话要说

买了丰田新款的雷凌1.2tcvt豪华版,马力是116匹马力,用车的真实感受!指导价是12.98万。对于这车,有一肚子话要说。


当时看车的时候一眼就看上了,这款车外观大气时尚,接待的是一位漂亮的小姐姐,很用心的介绍这款车的配置。后来谈了好久,最终优惠15000,最终落地上路是13万块钱,现在要是买的话,感觉像是买贵了,亏了好多!朋友们,你们那里的车价现在如何?

这个车到目前跑了1.8万km,保养了三次,每次的费用是300块钱,感觉还是挺实惠的吧,反正保养用车都很精致,这车最满意,优秀的地方。首先不用说就是油耗非常低了,综合油耗百公里七个油,加92号汽油,夏天还加上开空调。 主要在城乡代步油耗。 如果跑高速的话,一箱油可以跑850km,是不是觉得很赞!这款车很有魅力的车型,不论从哪个方面来说,我感觉都表现的挺不错,像是我的爱车!

我对他最满意的地方就是车子的动力方面,我这款车搭乘的是1.27涡轮增压发动机,拥有116马力的动力输出,虽说在动力方面对比很多车来说,他确实不占优势,但是对于城市中处处限速的环境来说,这个动力已经足够了,还能带来很大程度上的经济实用性。与此同时,他匹配的十档无极变速箱,其实表现还是非常不错的,驾驶的感受整体还是比较平滑的,所以我个人对他的动力方面还是比较中意的,空间方面,车子的轴距是2.7cm车身长度是4m6多,从参数上来说,或许对比同级别的轿车来说并不是特别理想,但实际乘坐过程中发现感觉还是可以,我老公身高1.75m,男生当中属于中规中矩的身材,体重70kg左右,以他的身材坐在后排的话,腿部能有一拳四指的距离,头部的话也有超过一拳的距离,所以空间感觉还是极强的。车内的储物格也是很多的,所以日常的杂物都有地方可以存放,这个车也有自己的缺点,也有地方要吐槽,这款车的减震有些硬,可能是这个车后面采用了悬挂比较硬的原因。过减速带的时候就感觉像是没有缓冲一样,平时行驶在马路上噪音也是很明显听到的,隔音方面做的不是很好,特别是跑高速超大车的时候噪音很大,但在一般马路上开还是比较不错的,要是遇到稍微有点儿不平整的路,也能感觉到明显的颠颠儿感,还有这个车的油漆太薄了,路面小石子飞上就会掉漆。太难了,价格嘛,在这儿管着呢,朋友,你觉得我说的是吧!!

综合我的用车体验现在第五新款雷凌出来了, 所以我极力向你推荐新款的雷凌!

广汽丰田第五代智能电混双擎历经5代26年进化,是更加极致、更加精密、更加智能、更接近纯电的电动化智能解决方案,具备三电系统效率高、无充电焦虑、可靠性高、动力强、油耗低等普适多样的用车场景需求和体验。


全新换代雷凌搭载了革命性升级的三大智能系统,T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能科技让多样的出行场景更安全、科技生活更便利、智能体验更享受。


朋友听了我的分享,你有没有一些心动! 拥有一款合资的智能新车

标签: 丰田 雷凌

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