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就在昨天，阿维塔11单电机版正式上市，指导价31.99-38.99万元，除了动力和续航上的改变以外，单电机版本和双电机版本的外观设计均保持一致。此外，单电机版本的上市也让阿维塔11的入门价格有所下探，为消费者提供了续航更长、更实用的选择。那么此次新车有何亮点？用车成本是否低廉？今天就给大家主要解决这两个问题。
外观方面，阿维塔11单电机和双电机版本的造型均保持一致。车头封闭式的格栅设计加上两侧细长的灯组，圆润饱满的线条让车头看上去极具科幻感。同时，前风挡玻璃下方还配备了一块Halo屏，会在上车时带来仪式感满满的迎宾效果。
车身侧面则是我认为的阿维塔11最性感的角度，上半身轿跑线条结合下半部分硬朗的SUV造型，搭配大尺寸轮毂，这些元素在这台跨界车型上融合得恰到好处，极具美感。车身尺寸方面，长宽高为4880*1970*1601mm，轴距2975mm。车尾独特的跑车感后车窗设计也让这台车在百花齐放的新能源车型中独树一帜。
进入座舱，阿维塔11单电机版也同样提供4/5座版本的车型可供选择。环抱式的座舱座椅均由NAPPA真皮包覆，与其他许多车型上惯用的可爱、小巧的人机交互形象不同， 阿维塔11的中控屏后方则是如艺术装置一般极具设计感的Vortex情感涡流，能够为用户带来非常新奇的交互体验。
动力方面，阿维塔11单电机版车型分别搭载90.38kWh和116.79kWh的电池包，分别对应CLTC工况下600km和705km的续航。动力方面，长续航和超长续航版本的零百加速时间分别为6.6秒和6.9秒。
用电费用：每公里0.1元，每月167元
用电层面，阿维塔11长续航单电机版配备的是90.38kWh的电池包，这款车型CLTC工况下续航600km，对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗3013kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），一年的电费是2009元，着实划算。
保险费用：每年约7922元，每月约660元
保险费用层面，我们以入门版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用为6872元左右。
当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用：每年约661元，每月约55元
作为纯电车，阿维塔11目前未公布相应的保养策略，但可以通过同类型产品推断，这类新能源车型是没有大小保养之分的，保养程序就是检查三电系统状况，再加上空调滤芯方面的检查。同类别车型五次基础保养套餐价格1982～2812元左右，那么按照一年20000公里计算，我们估算它一年花费大约661元。
总结：
综合了保险、保养以及充电费用，我们得到阿维塔11单电机版每年的开销大概在10592元，每个月的平均花费为883元，整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。
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