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不得不说,奔驰GLC的车身姿态很符合国人的审美。设计风格方面,奔驰GLC采用了奔驰家族式低趴,长方形进气格栅非常的奢华,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奔驰GLC的造型。车尾横向发展配两个大回字型后尾灯更显独特,尾灯点亮的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新奔驰GLC车内是真皮,在车内有家一般的感觉。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控面板采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较营造豪华感,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLC配备皮质的座椅。
奔驰GLC的车长4764mm,车身宽度达到了1898mm,轴距2973mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在3位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰GLC改款三 GLC 300 L 4MATIC 豪华型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在23位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、膝部气囊、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC,那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的操控很稳定,另外尾部敦实、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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