从双擎到电混 全新雷凌让广汽丰田在新势力面前更硬气

3月23日，丰田第五代智能电混双擎中国首车--广汽丰田全新换代雷凌正式上市，这不仅是广汽丰田站在年产销百万台新起点的首款车型，更是传统合资企业在电动化、智能化方面向造车新势力的一次宣战。

时间进入到2023年，新能源市场就开始展开价格战，而随后因库存原因，部分传统车企挑起的燃油车价格战也正式打响。虽然包括行业协会等专业组织，以及车事经典在内行业舆论一致认为这是杀鸡取卵，打战市场价格体系的不正当竞争行为，但市场仍是残酷的，消费者也因此更愿持币待购，车市也将因此受到冲击。

这时，产品本身的品质、车企本身的体系能力、品牌本身的价值就体现出来了。此次雷凌推出电混车型，其实也就是之前的混动双擎，别看名字有着小小的区别，但在电动化与智能化层面的技术提升，可并不简单。

据了解，这次全新换代雷凌集合丰田最新科技，实现1大动力迭代，3大智能进化，带来高达17项价值升级，着力打造“10万级最可靠的智能电混轿车”，在市场上实现“有电混，无需插混”的认知愿景。

其实某中国品牌在市场上喊出的“油电同价”，雷凌在2015年就已率先实现，只不过雷凌是在混动双擎（即市场上认为的普通混动车型）上实现的，这也是基于丰田自1997年就推出首款混动车型，至今在全球拥已超2000万辆销量的市场积淀而达成的。

在雷凌上市这9年当中，该车已获近160万车主信赖，并连续三年位列国内混动轿车销量冠军。动力的提升是汽车产品换代的主要标准之一，广汽丰田针对此前的双擎技术进行了进化升级，它革新了三电系统，启用大容量锂电池，实现“强电机”驱动，前段起步带来媲美纯电的加速直接感和弹射感，后段加速持久性更胜同级插混车型。

其中全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%，才有“强电机”驱动的基础；动力控制单元实现了功率密度提升以及17%的轻量化，将能量损耗降低约10%，电流输出提升超过8%，从而支撑更高阶的电动化和智能化。

得益于更先进的电混技术，全新换代雷凌所搭载的1.8L智能电混双擎系统，综合功率提升12%，WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km，一次加油轻松跑1000公里。同时，该车0-60km/h突围4秒区间，0-100km/h更是达到9.65秒，带来前所未有的电驱快感。

可以说，这套全新的电混系统让此前的普通混动技术彻底摆脱“高速高油耗、低温低续航”的窘境，更强于在亏电时期的插混技术，真正做到“性能、智能、节能”三项全能。

除了电动化的全面升级，全新雷凌还搭载了T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-CHAT智能语音交互三大智能化技术。

其中T-PILOT拥有强大的感知和预判能力。它采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，毫米波雷达监测距离升级至340米，前视摄像头探测距离提升约2倍，监测面积提升达8倍；同时，还首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，可识别立体图像，在车线模糊或未划线车道，也能应对自如，车道巡航持续率高达95%以上。

另外，除对原有5项功能（PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB）补强升级外，T-PILOT新增世界首创的PDA、EDSS，以及RSA 3项功能，面对危险更能提前预判和规避。

T-PILOT智能驾驶辅助系统支持OTA升级，2023年将进行三次重大升级。广汽丰田基于“科技平权”理念，将会把T-PILOT无差别标配到每一款车，让智能驾驶辅助技术得到最广泛的普及。

除了更智能的辅助驾驶，全新换代雷凌还为用户提供跃级的智能座舱体验，配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘、同级领先的10.25英寸触控大屏、可见即可说的T-CHAT智能语音交互，并支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用。

T-CHAT智能语音交互，进一步提升了语言识别和容错能力，支持自定义唤醒词，一次唤醒可持续聆听30秒。同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能，一台手机即可玩转雷凌。

岳想说：

在国内汽车市场都在打价格战的时候，广汽丰田上市的全新雷凌电混并没有加入其中，它推出的三款车型官方售价在13.38万元-14.88万元，这与之前老版本双擎车型的售价没有变化。

之所以如此自信，车事经典认为还是丰田品质与广汽丰田全体系资源向高质量发展而导致的，因为虽然此时市场价格混乱，但回归车辆本身品质以及注重技术积淀仍会是大多数用户的选择，同时基于广汽丰田打造的百万体系能力保障，以及新技术在初期的成本考量，这一价格区间在外资品牌当中还是很值的。

接下来，广汽丰田将陆续推出包括锋兰达智能电混双擎、凌尚智能电混双擎在内的12款智能电混双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。随着电混技术在更多车型上普及，成本也会相对下降，不知那时会不会有更低的价格问世，还是让我们有所期待吧。