阿维塔11单电机版 城区/高速NCA智驾导航辅助测试

阿维塔11单电机版于3月24日正式上市，90度电池长续航版31.99万元、116度电池超长续航版34.99万元。全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案并标配3颗半固态激光雷达及AVATRANS智能领航系统，CLTC纯电续航最长可达705公里，可以说标配即满配。

在硬件层面全系车型均支持高速及城区NCA智驾导航辅助功能，至于什么是“NCA智驾导航辅助”它又有哪些不为人知的本事，为此我们特意飞到深圳亲自体验了一把。

阿维塔11 NCA智驾导航辅助基于华为ADS打造而来，有AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统的强强联手，无论你身处城区还是高速，阿维塔11都能带给你全场景覆盖的极“智”用车体验。

城区NCA智驾导航辅助驾驶

要想做到智能驾驶导航，激光雷达和传感器那是必不可少的物件。阿维塔11通过34颗智驾传感器无缝的运作和三颗激光雷达的加持，构建成一个4层感知的防护体系，它可以通过对AI算法的训练实现对车辆周围环境360°全方位感知的能力。对于突然变道、急停、加塞儿这种日常常见的事情，你完全可以全权交给阿维塔11自己解决。

这次的阿维塔11城区NCA智驾导航辅助驾驶体验，着实更新了我以往对智驾的固有观念。在深圳开车你面临的不仅仅是车多的问题，存在更多的是“不按规矩”驾驶的车辆和错综复杂的路口，一个不小心老司机都可能犯错。基于360°全方位感知能力和高性能智能驾驶计算平台的全融合感知算法，可以说阿维塔11实现了无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道等城区典型场景的全覆盖，几乎涵盖了我们日常生活的所有用车场景，做到了真正的放心驾驶。

这时候你可能会说--就这些？当然不是，阿维塔11还可以自己识别交通信号灯、自己看懂红路灯倒计时、自主待转/打灯、自己识别变灯后斑马线的人群等等，聪明到你无法想象。只要你开车前在导航里设置好终点后，车辆就可根据导航规划，开始智驾之旅，前提是有高精地图覆盖的区域。

高速NCA智驾导航辅助驾驶

相较于城区拥堵多变的行车体验来说，高速行车则考验的是车辆的应急反应。阿维塔11单电机版搭载华为DriveONE智能电驱系统，最大功率230kW，全系百公里加速进入6秒俱乐部。在限速120公里/小时的高速路段，阿维塔11依旧可以完成全程智驾，车辆可以实现自主上下匝道并选择最优车道及路径，如遇前车龟速行驶，它可以自主跟随前车或者自主超车变道，做到了从A点到B点的全程导航辅助驾驶。

高速行车时如遇其他车辆突然入侵行驶线路或探测到路障、锥桶、遗洒物等常见障碍物时，车辆能够针对现实情况随机应变，采取减速、刹停或者绕行措施，带来安全顺畅的行车体验。

超快充，远比你想象的更快

既然是电动车，我们一定要试试它的充电能力，阿维塔11搭载了业界领先的大功率高压超级快充架构，搭载了宁德时代CTP2.0高效成组中镍三元锂电池，能量密度最高达190wh/kg；支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，在高压快充状态下，只需要充10分钟就可增加续航里程200km。说实话，这速度着实惊呆了我们一车人。