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13万级纯电SUV普及者,风行雷霆是纯电家用车该有的模样

新能源车的兴起再次刷新了我们对汽车的认知:用车费用低、安静且起步快,这是跟燃油车完全不一样的体验。然而产品会变,消费者对于一款家用车的本质需求依旧不变:价格不能贵,13万元左右为佳;空间宽裕,坐得舒服又能装;配置不能低,基本的娱乐功能和驾驶辅助得跟上潮流,否则显得寒碜。能同时满足以上条件的,大咖愿意称他为“理想家用车”。


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这样的“理想家用车”其实不多,毕竟新能源车的成本摆在面前。这也是这多年为何新能源车普遍比燃油车贵的原因之一。但这样的局面,今天正在被一辆新车打破,它就是风行雷霆。3月25日,东风风行雷霆正式上市,提供了430km和630km两个续航版本,价格区间为12.99-22.99万元。这款车相当“内卷”,车长达到4600mm,保证车内空间足够宽裕,还有Fx-Drive领航智驾系统和最新的腾讯车机系统,配置给力。


高性价比车型的出现,往往会影响一个细分市场的走向,相信风行雷霆的到来,会进一步加速13万级纯电SUV市场的普及,成为一款理想的家用SUV。


价格不高,但规格更高


售价13万元的SUV多数是紧凑型SUV,风行雷霆也不例外。虽然属于紧凑型SUV,但风行雷霆的长宽高为4600*1860*1680mm。这样的车身尺寸,保证了风行雷霆能够提供优于同级对手的车内空间。


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我们可以看看另外两款车型,比亚迪元PLUS的长宽高为4455*1875*1615mm,哪吒U的长宽高为4549*1860*1628mm,相比风行雷霆,这两款车的长度和高度明显更小。


风行雷霆除了有更大的尺寸以外,也同样重视车内空间的优化,让这款车的成员空间利用率达到67%,还提供35处储物空间。除了能够让乘客坐着感觉到舒服以外,随身行李和物品都能轻易找到摆放的位置。配上视野宽广的全景天窗,让车内显得更加开扬,这对于家庭用户来说,无疑带来了大大的幸福感。


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但这款车的“高规格”不只在于空间,舒适性配置也同样给力。智能温控一体式座椅,除了有着运动化的时尚造型以外,还支持座椅加热通风功能,结合座舱微气候管理系统,能够快速将车内温度调节到舒适的水平,带来豪华车级别的舒适乘坐体验。


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反观元PLUS和哪吒U,前者没有配备座椅加热通风,后者则只配备了座椅加热功能,这在同级别的车型中是很常见的设定,只是风行雷霆在舒适性配置上实在太给力罢了。


换个角度想,消费者从燃油车向新能源车过渡,往往需要更好的用车体验来推动。风行雷霆相当于以燃油车同等的价格,提供比燃油车有过之而不及的体验。这样的高规格享受,往往更能吸引到用户买单,风行雷霆也拉开了电车向燃油车进攻的序幕。


人有我有,初出道即达主流水准


除了舒适以外,一款能成为13万级纯电SUV普及车的理想家用车,安全性方面应该有足够的保障。事实上,这也是用户的关注点之一。比较惊喜的是,作为东风风行发布电动化策略后的首款纯电车,风行雷霆在安全性、稳定性方面的表现并非如初出茅庐般生涩,而是展现出足够的成熟,看齐主流水准。


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电池安全方面,风行雷霆的铠甲电池拥有四个维度的安全防护。电芯之间采用绝缘隔热气凝胶进行区隔,避免了电芯之间的互相干扰;高效的液冷集成系统则可以让电池始终运行在安全的温度之下;BMS5.0安全监控平台则可以时刻监管电池的运行装光;整车IP68级防水能在涉水路面保证用电的安全。风行雷霆的铠甲电池已经通过2022年中国汽车极致安全巅峰挑战赛测试,经受住了实战的考验。


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更深一层,安全、好用的电池系统离不开靠谱的热管理。风行雷霆采用华为TMS2.0热泵热管理系统,一方面,这套系统能够对空调、电驱、电池进行一体化热管理,保证整车的用电器处在合适温度。另一方面,这套系统还能让风行雷霆在最低零下18℃的低温环境续航提高16%,解决了纯电车低温续航打折的用户痛点,真正做到“南北通用”。


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如果说新能源车的安全排在第一位,第二位的肯定是智能化了。驾驶辅助和车载互联对于新能源车的重要性甚至超过了主管驾驶感受的三电系统。风行雷霆也是不甘人后,其搭载了Fx-Drive领航智驾系统,功能非常丰富。


驾驶辅助方面,这套系统具备L2+级别辅助驾驶功能,常用到的自适应巡航和车道保持辅助都不在话下。而全自动APA2.0泊车系统则是一大亮点,拥有自动泊入及泊出功能,整个泊车的过程由系统全自动接管,碰到难停的车位,交给风行雷霆就可以。


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而在车载互联方面,腾讯2.0代人机交互系统则为车主带来一套完整的腾讯生态。微信、腾讯地图、爱趣听、腾讯视频等常用的社交、娱乐功能通通具备。真正能做到驾驶过程中与手机的隔绝,除了便利以外,也提高了行车的安全性。


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可以看到,虽然风行雷霆是一辆“初出道”的纯电SUV,但是在安全方面有铠甲电池和华为技术支持,车载互联方面又有腾讯的软件支持,其合作的都是国内一线主流品牌,品质和体验有保障。保证核心的产品力能够满足用户的需求,也是一辆新能源SUV普及者的必备素养。


多场景享受,精神满足同样重要


基于扎实的产品力,风行雷霆已经有足够的实力成为一辆优秀的座驾。但一辆出色的座驾,除了让车主安全地从A点到达B点以外,还需要在日常生活中带来更多精神层面的满足感。


作为一辆理想的家用车,风行雷霆能做到的是让车主的用车场景尽量丰富。基于同级别领先的车内空间,风行雷霆支持后排座椅放平的午休模式,在没有发动机打扰的纯电SUV里面,安静地午休是一个非常不错的选择。


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如果你觉得太安静,需要一些音乐来渲染氛围,风行雷霆的数字化音效能帮到你,让你可以在车内随时开启剧院模式,享受视听盛宴。如果想去户外又怎么办?风行雷霆支持220V内外双放电,当我们想要露营的时候,它又可以为各种户外用电器提供便利,成为可靠的“移动电源”。


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看到了吗,就是这么内卷,除了产品过硬,还要满足车主的精神需求。这就是以用户需求为导向的产品理念,能让风行雷霆成为被更多人接受的13万级纯电SUV普及者。


写在最后


电动车时代,用户的本质需求还是那样,大空间、高配置、可玩性强的纯电SUV总是更受用户喜爱。能做到这些点的车型有不少,但是像风行雷霆这样,能够在售价控制在13万元级别的,少之又少。这样一款理想的纯电家用车,才有能力让更多人喜欢上新能源SUV,成为真正的纯电SUV普及者。

内容由作者提供,不代表易车立场

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