阿维塔11单电机版上市，31.99万元起售智舱智驾未减配

3月24日，阿维塔11单电机版本正式上市，共发布两款新版本车型，长续航单电机版售价31.99万元，超长续航单电机版售价34.99万元。新车主要的变化就是取消了电动门及电动尾翼。

由于少了个电机，在动力方面，双电机版的最大功率425kW，最大扭矩650N·m，调整为单电机版的最大功率230kW，最大扭矩370N·m。由于搭载的电池能量不同，车辆的重量也会有所不同，导致了长续航单电机版与超长续航单电机版的零百加速成绩会有些差异，分别为6.6秒和6.9秒。

续航方面，长续航单电机版搭载90千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为600公里，240千瓦超充模式下0-80%的充电时间为25分钟；超长续航单电机版，搭载116千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程为705公里，240千瓦超充模式下0-80%的充电时间为45分钟。

智能化配置没有缩减

在智能驾驶方面，阿维塔11单电机版本标配华为HI全栈智能汽车解决方案；智舱方面，阿维塔11配备主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中央触控屏构成，其AOS智能座舱基于华为HarmonyOS打造。有着华为的加持，新车在智能化方面，不输Model Y、小鹏G9、智己LS7等车型。

智能硬件方面，新车具备400TOPS高算力和冗余的硬件，高算力由华为MDC810芯片提供，传感器总计装配有多达34个，包括3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及13颗摄像头。支持高速NCA智驾导航辅助、高速ICA智能巡航辅助，并提供城区NCA、ICA辅助巡航辅助功能选装。

城区NCA智驾导航辅助支持多样化场景，实现了无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动超车换道等城区典型场景的全覆盖，更适应中国复杂的道路交通环境；在高精地图的覆盖区域，只需要在车机上输入目的地，车辆就可根据导航规划，辅助驾驶员更轻松、更安全地完成智能驾驶。

在城区NCA智驾导航辅助发布的同时，备受期待的RPA遥控泊车也将启动体验，会在后续OTA中实现。

阿维塔11自去年12月底开启交付，截至2023年3月2日累计交付量突破4000辆，2月份交付量更是来到了2,018台，单电机版本的发布，降低了售价门槛，会进一步提升阿维塔11的销量吗？我们拭目以待。点个关注，为您提供更多新车报道。