跨界风格，轿跑范十足|东风标致全新408X贵阳到店实拍

提起法国车，人们多数联想起”设计独特“、”思路清奇“等标签，在2021年带来了雪铁龙凡尔赛C5 X，新车一上市就有不错的反响。于是法系继续乘胜追击，今年东风标致也带来了全新408X。3月21日，该车属于标致全球重磅车型并在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。408X同时开放幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色。

今天我们来到贵阳汤巴关宏诚嘉信标致雪铁龙店，实拍这款作为一款标致全新车型408X，该车基于最新的EMP2 V3平台打造，凭借独一无二的设计理念，完美地融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。

外观方面，东风标致全新408X的设计将跳脱出传统“狮魂美学”的设计框架。它的前脸基于原有无边界点矩式格栅的基础上，还在下方加入了体积同样宽大的下坝进气口。搭配因此形成的X型前包围以及极具品牌辨识度的“泪痕”大灯与新LOGO，尖锐性十足，便极具视觉观赏性。

车身侧面，东风标致全新408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

内饰及配置，东风标致全新408X延续标致i-Cockpit唯我座舱设计语言。前方全液晶仪表盘由三块小屏组成，中控显示屏则采用了偏向驾驶员一侧的设计，下方保留了部分实体物理按键，加上全新样式的拨杆式电子档杆，科技感十足。用料方面运用了大量的软性材质和镀铬装饰点缀，豪华氛围营造的还是非常不错的。

动力方面，东风标致全新408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩为250N·m，最大功率为129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，以及节能，标准，运动3种驾驶模式选择。

那么，各位看官朋友们，你们喜欢这款东风标致全新408X吗？