定位为相同，标致408X开启预售，能超过兄弟车型凡尔赛C5 X吗？

近日，东风标致408X正式开启预售，新车共推出4款配置的车型，预售价在14.57-17.97万元之间。新车定位中型车，采用跨界风格设计，将与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产。作为这个价位为数不多的跨界车型，标致408X能有怎样的表现，或者说它能超过自己的兄弟车型凡尔赛C5 X吗？

从产品来看，标致408X全新的设计足以抓住消费者的眼球。细节方面，极具辨识度的前脸，精致又不失霸气、科技感满满。侧面大溜背的造型，狮爪尾灯让其看上去更为个性。内饰的设计同样极具水准，环抱式中控台设计让人充满驾驶欲，有着很强的科技感，同时又不落俗套。这也是小编非常喜欢的一款内饰。就设计来说，标致408X保持着较高的水准。

尺寸方面，标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，定位中型车。我们用凡尔赛C5 X作为参考。从下表中我们可以看到标致408X在长度上稍短一些，其它尺寸差别不大。空间表现对于日常使用是足够的。值得一提的是，标致408X轮胎尺寸为205/55 R19。

动力方面，标致408X将搭载由神龙汽车有限公司生产型号为5G06的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为129千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统将匹配8AT变速箱。同时，标致408X拥有190mm最小离地间隙，16°接近角、21°离去角，从而更好的适应多地形多场景的使用。

综合产品来看，标致408X的整体设计非常突出，尺寸空间也能满足日常所需，动力组合可圈可点，再结合售价，标致408X非常值得期待。

这一点从它的兄弟车型凡尔赛C5 X身上就能看到。凡尔赛C5 X在 2022年全年销量突破了4.3万辆，而雪铁龙余下的车型全加起来也不到1万辆，从雪铁龙的角度来说，凡尔赛C5 X无疑是一款成功的产品，而它的成功除了自身产品实力，精准的定价也必不可少。

说到定价，目前合资B级车的起售价是要比凡尔赛C5 X高出几万元，也恰恰是这几万元的差距让凡尔赛C5 X显得更有性价比。而标致408X的定价与凡尔赛C5 X差别不大，加上这个级别、价位几乎没有这类车型，它们的生存空间自然大了很多。而目前尚不明朗的就是标致408X的具体配置了。此前的凡尔赛C5 X给足了诚意，标致408X会是怎样呢？

虽说现在法系车在国内掉队严重，但标致又要比雪铁龙强一些。比如，标致汽车在2022年全年销量超过1万的产品就有3款，其中标致408销量突破2.4万辆，整体车型表现比雪铁龙略强一些，对于标致408X来说，这也是一个优势。

小结：标致408X有着不少亮点。其设计足够突出，兼顾家用的同时又足够个性。在这个级别的市场中，这种类型的产品确实不多，而面对更年轻的用户群体，这类车型确实有着一定的吸引力。虽说动力组合上面没有什么新意，但对比当前其它的合资产品，标致408X也并不差。大家觉得标致408X怎么样呢？