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17.88万元起售,采用插混动力,魏牌是没有自知之明吗

传统汽车品牌越做越大,为了得到更多市场占比,很多汽车品牌成立了子品牌,长城汽车同样如此,旗下拥有多个子品牌。魏牌就是长城旗下的子品牌之一,该品牌成立的时间也不短了,为消费者推出多款车型。值得注意的是如今汽车市场上各种新能源车型逐渐成为主流,魏牌汽车也上市了多款新能源车型。相比其它竞争对手来说,魏牌汽车旗下玛奇朵DHT-PHEV官方指导价17.88万元起售,值不值得消费者青睐呢?

作为一款自主品牌紧凑型SUV,虽然玛奇朵DHT-PHEV采用插电式混合动力,但是从17.88万元-18.98万元的价格也比较贵,在同级别中没有优势。对于国内消费者来说,一款合格的车型首先价格要合适,如果产品实力较为出色,稍微贵一些也可以接受,但是如果产品实力不行,价格还贵,那自然不会有人选择。如今玛奇朵DHT-PHEV销量惨淡,很显然受到价格的影响,但也证明玛奇朵DHT-PHEV的实力并不出色。

在外观设计方面,玛奇朵DHT-PHEV采用比较潮流的设计风格,但是从细节处我们可以看到很多燃油车型的特点,比如说大尺寸镀铬中网,在如今这个时代,玛奇朵DHT-PHEV的外观设计并不算优秀。当然外观设计并不是消费者决定购车与否的核心原因,所以我们抛开玛奇朵DHT-PHEV外观设计不提,直接看看其产品力到底如何。

相比于竞争对手,玛奇朵DHT-PHEV采用4520*1855*1665mm的车身,轴距为2710mm,能够给消费者比较宽裕的驾乘空间。不得不说玛奇朵DHT-PHEV把握了国内消费者对大空间的喜爱,通过比较优秀的车身数据,为消费者提供了比较宽裕的座舱空间,这是它的优势,也是能够得到国内消费者青睐的基础要素之一。不过国内消费者喜爱大空间,一方面是为了能够拥有更强的载物能力,另一方面是为了得到更加优秀的驾乘舒适性,玛奇朵DHT-PHEV能够给消费者满意的驾乘舒适性吗?

玛奇朵DHT-PHEV全系标配仿皮材质的座椅,虽然全系标配了座椅电动调节功能,但是低配版车型仅支持主驾驶位置电动调节功能。与此同时,玛奇朵DHT-PHEV仅有高配车型才为前排乘客提供了座椅加热和通风功能,为主驾驶位置提供了座椅记忆和按摩功能,相对来说,玛奇朵DHT-PHEV仅有高配车型能够给消费者比较不错的驾乘体验。

当然,时代发展伴随着科技水平提高,如今消费者选车时,对车辆的科技智能表现要求也比较高,玛奇朵DHT-PHEV的科技配置能否满足消费者的用车需求呢?大家也知道自主品牌车型往往拥有比合资品牌车型更加优秀的科技配置,玛奇朵DHT-PHEV继承了自主品牌车型的特点,标配14.6英寸中控屏,并且采用品牌最新的车机系统,除去消费者喜爱的车联网功能不提,也为消费者提供了导航和道路信息展示功能,再加上OTA升级功能,消费者可以得到比较优秀的智能体验。令人遗憾的是玛奇朵DHT-PHEV仅支持4G网络,没能给消费者极致的联网速度。

从动力系统来看,玛奇朵DHT-PHEV使用1.5L四缸发动机带来97Ps+125N·m的动力输出,匹配的电机为156Ps+250N·m的单电机。毫无疑问,玛奇朵DHT-PHEV动力数据表现还算不错,但是作为一款采用插电式混合动力的车型,玛奇朵DHT-PHEV在驾驶过程中动力输出并不线性,在高速行驶时也会发出较强的发动机轰鸣声,影响消费者的驾乘体验。这一方面说明玛奇朵DHT-PHEV对动力系统调校并不是很优秀,另一方面也说明了玛奇朵DHT-PHEV在隔音方面的表现较差,难以给消费者贴心舒适的出行体验。也就是说,玛奇朵DHT-PHEV这款车型虽然在空间和科技配置方面的表现还不错,但是并不能给消费者优秀的驾乘体验,得不到消费者青睐合情合理。

标签: 混动 动力

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