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Viloran的流线可以用优势来形容。总体而言，新一代Viloran的前脸的设计变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了腰线的风格的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。车尾的设计就比较简约大气了，宽厚看着也很扎实，分体式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了。
整个内饰可以说舒适，极其档次感十足。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
威然380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在6位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的格栅好看，另外加速非常给力、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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