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极氪旗下第三款产品,极氪X产品设计由史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)领衔全球团队倾力打造。史蒂芬·西拉夫作为全球知名的汽车设计师,曾先后在奥迪、戴姆勒、大众等知名汽车集团从事造型设计工作,2015年出任宾利品牌设计总监,此次带领团队进行极氪x的设计,引起了不少关注,作为一款极氪降低了门槛,定位于轻奢的产品,也吸引了不少年轻消费者的目光,很多人由它想到smart精灵1,今天我们来看看,极氪X到底对比SMART精灵1如何?
外观设计对比
先从外观说起,smart精灵1的外观整体走的是一个灵巧、呆萌和可爱的风格路线,虽然其内在并不像外表这样和蔼可亲。
前脸部分采用了贯穿式灯组,灯组左右两端还采用了Y字形分叉造型,下方为多边形进气口,进气口和贯穿式头灯之间采用了封闭式设计,左右两侧还配备三角形通风口。车身侧面小巧紧凑,造型圆润,而车顶线条则平直,采用了隐藏式门把手和无框车门,轮毂也为封闭样式。
而极氪x设计师以都市无界设计理念为原点,从都市建筑中寻找时尚、科技的灵感,将技术和街头艺术结合在一起,嵌入年轻、高级、有趣的内核,专为都市而生。将全球领先的新奢概念融入其中,外观近乎偏执的干净利落,带来毫不费力的从容优雅,更满足都市高端用户的审美品味,实现都市美学的新进化。
车身尺寸方面车身的尺寸,作为一台A级suv极氪X长宽高分别为4450mm-1836mm-1572mm。轴距达到2750mm这个大小比广义上的A级suv还稍大一些,定位为A+级可能更加合适,空间足够满足绝大多数用户。最新曝光中用户可以自由选择4座版本或者5座版本,选购灵活性同样在线。和smart精灵#1相比轴距相同,而车身长度和宽度要更好,再加上极好的空间利用率,意味着其拥有更好的车内空间。
内饰配置对比
内饰方面,smart精灵#1的内饰设计也依稀能看到奔驰品牌的影子,“T”字形的中控台采用了非常圆润的双色设计,并配备一块12.8英寸的中控屏和一块9.2英寸的全液晶,但这套内饰从早年的C级到现在确实有点审美疲劳了。
极氪ZEEKR X的内饰和外观一样,在都市缤纷色彩的映衬下,设计师打造出了极致简约的内饰设计,营造灵动随心、精致新奢的驾乘氛围。极氪x的设计师将车内14.6英寸智慧屏基础上进行滑移设计。还贴心配备Microfiber超纤绒眼镜盒;宾利同款玫瑰金点缀的B柱挂钩,飞机拨杆设计玻璃升降按键等,将生活的精致感运用到产品打造中去。
动力续航对比
动力和续航里程方面,目前smart精灵#1分别提供两驱和四驱版车型,综合最大功率分别为200kW和315kW,综合峰值扭矩分别为343N·m和543N·m,其中高性能版车型3.9秒即可实现破百。
极氪X正是和smart同平台的产品,根据申报数据了解,极氪X提供两套动力版本,分别为后驱版200kw电机,和四驱版315kw电机,前轴电机115kw,后轴电机200kw。高配四驱版本与smart巴博斯完全相同。该动力驱动的百公里加速成绩能够达到3秒内,真正的性能车级别。
极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,其中单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上,在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部。电池方面,新车将搭载三元锂离子电池。续航方面,新车将提供500km、512km、540km和560km版本可供选择。
极氪 ZEEKR X在未来上市后,同级对手中能打的并不多。而极氪 ZEEKR X和smart精灵#1 属于同平台的姊妹车型,但极氪ZEEKR X可能会在价格和配置方面更有吸引力,具体如何就让我们拭目以待吧!
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