2023款雷凌对比轩逸，是否值得入手？

随着社会的发展，越来越多的年轻人开始购买汽车。对于他们来说，一辆适合自己的车不仅能够提升生活品质，还可以增加出行的便利性。然而，在15万元的预算范围内选择一款既实用又性价比高的车型并不容易。今天给大家介绍的是新上市的2023款丰田雷凌，官方指导价格区间为11.38-14.88万元，那么该车对于与同价位车型有何优势？是否值得购买？为了让你更了解雷凌的产品力，接下来以顶配车型雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版与同价位轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Plus对比，一起来了解下吧。

首先外观方面，雷凌的外观看起来比较激进，车头大灯与中间饰板相连，一体感比较足，LED大灯设计得比较犀利，造型呈”镰刀造型“，并进行了熏黑处理，显得比较酷，下方采用大嘴式中网设计，配合上犀利的导流槽，营造出犀利的视觉感受。车尾方面，微微上翘的小鸭尾与底部黑色扩散器造型包围，看起来比较运动，尾灯采用双拼色设计，与中间饰条形成连接，看着比较时尚。

轩逸的外观看起来比较稳重，车头格栅呈”倒梯形“设计，内部使用点阵式镀铬修饰，两侧灯组狭长锐利，内部灯源精巧细致，没有点亮，就有较好的视觉体验，下方两侧配有三角导流槽和底部格栅，造型设计得比较小，使得车头看起来比较优雅。尾部设计得比较简洁，尾灯见棱见角，进行了熏黑处理，后包围使用饰条修饰，排气采用隐藏式设计。

综合来看两车的外观设计的都不错，符合大多数人的审美，雷凌的外观看起来比较有年轻感一些，而轩逸看起来比较简洁优雅。

雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版的车身尺寸长宽高分别为4640mm，1780mm，1435mm，轴距为2700mm。

轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Plus的车身尺寸，长宽高分别为4652mm，1815mm，1445mm，轴距为2712mm。

综合来看两辆车轴距相近，乘坐空间方面两车都还不错，两车分别坐满五个人成年人，不觉得拥挤，两车的乘坐空间舒适度也差不多，不过雷凌的后排座椅支持40:60放倒，空间拓展性会更强一点。

雷凌配置配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、倒车影像、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别、三种驾驶模式、单天窗、多功能控制方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、可见即可说、车内PM2.5过滤装置等。

轩逸配置配有倒车影像、三种驾驶模式、单天窗、真皮多功能控制方向盘、7英寸非全液晶仪表、手机无线充电、12.3英寸中控屏、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置。综合来看雷凌会显得更厚道一些，多了很多安全配置，日常出行也会更舒心一些。

动力方面，雷凌搭载的是1.8L发动机和电机组成的油电混合，其中发动机最大功率72kW，发动机最大扭矩142N·m，电动机总功率70kW，电动机最大扭矩185N·m，系统综合功率101kW，匹配E-CVT无级变速，WLTC综合油耗4.32L/100km。

轩逸搭载的是1.2L发动机和电机组成汽油电驱，其中发动机最大功率53kW，电动机总功率100kW，电动机最大扭矩300N·m，匹配电动车单速变速箱，WLTC综合油耗4.13L/100km。

驾驶感受方面，两车的起步都挺积极的，加速时也比较平顺，同时车内也比较安静，提速车动力输出线性，后段加速也不弱，同时两车都比较灵活，而在驾驶中个人觉得雷凌更踏实，原因时有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持等配置的加持，同时在高速上还可以开巡航，出行比较舒心。

综合来说，雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版的整体表现不错，外观年轻运动，空间够用，同时配置相对于同价位车型轩逸也更厚道一些，驾驶起来比较舒心，动力线性，油耗经济，适合家用。

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