为什么华为问界M7敢号称碾压BBA？

现在重庆买问界M7可享每台车超3万元购车补贴。按照宣传的政策来看，在沙坪坝区依法登记注册的独立法人汽车经销商处购买的新车，给予每台3万元的购车装饰补贴，包括现金补贴2万元及价值1万元的购车装饰补贴礼包，每人限购1台。据悉，该项补贴可与3000元的重庆市当地购车补贴政策叠加使用。在重庆的用户们可各位友友们还不快好好把握，这次补贴力度巨大，正是购车的最佳时机呀！

在说这款车之前，我想说说另一款车，要搞明白问界M7，那首先就要提一下理想，理想ONE是什么？全是成熟的技术，几乎没啥技术创新，任谁来看，都很难摸着良心说这车在技术上有多牛叉。。

可是人家愣是在33万+的价格上，月月销量1万+，理想光凭理想one这一款车，在新势力当中杀出了重围，和大众正面交锋，惹得大众都没了脾气，还打响了高端的名号。

小编想用奇迹来形容这款车，其实仔细分析，理想的成功，几乎是必然的，完全是营销学的教科书案例。

巧了，这两项能力，华为都有.

而且华为的技术是国内顶级的，华为极强的反应速度和执行力，以及华为在中年群体极高的号召力，而赛力斯拥有超过二十年的的造车经验以及并掌握了超1000项新能源核心技术，可以说，赛力斯和华为的跨界合作简直是天作之合！ 理想one的套路现在要在问界M7身上完美复刻了。

问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车，采用2+2+2的三排六座布局，空间大，带两个娃的同时还能把家里两个老人也给带上，全家一起出去玩。其次，采用增程式动力形式，综合续航超过1200km，纯电续航可达到230km，出行成本低，城市用电高速用油，不用忍受排队充电特别是假期时候的痛苦，就算是当油车开，也比普通油车省钱。首先，这同样是一款基于二胎家庭打造的汽车，中国当前的国情下，普通家庭的话，30万已经是买车预算的极限了。

再从消费力来看，小编说难听点，有家庭的男人消费力是很低的。那么一个男人如何说服老婆买车？很简单，告诉老婆：这是奶爸车，这是为全家买的。

首先空间大，带两个娃的同时还能把家里两个老人也给带上，全家一起出去玩。其次：增程式，出行成本低，城市用电高速用油，不用忍受排队充电特别是假期时候的痛苦，就算是当油车开，也比普通油车省钱，作为一名合格的家庭主夫，省油就是省钱!老婆一听这些数据，那不得比BBA还顶？马上锁单！

可以说问界M7的设计，卖点都不是针对男人宣传的，很大程度啊，是围绕“说服家里女主人”的角度打造的。再看看它的整车设计：

主驾驶私享头枕：开车的男主人听导航听歌，坐车的女主人不用担心司机的导航打扰到自己看剧或者休息。

智能泊车：问界M7这个尺寸，女主人担心停车时刮蹭，有了智能泊车，ok，交给车自己弄吧。

智能儿童座椅：通过车机放儿歌，哄睡，加热等功能，满级，绝对的满级功能，把小孩哄好了，世界就和平了，现在的家庭地位排名一般都是宝宝＞妈妈＞狗＞爸爸。

驾驶台镂空设计和柔光化妆镜：直接在宣传上就设计成了用来放女人的高跟鞋，手提包，化妆镜直接命名为“女王镜”。

第二排的零重力座椅：采用零压感知人体工学设计，语音或者一键打开即可实现最舒适的零重力坐姿。结合全新的小憩模式，能够快速切换独享休息空间，静心享受车内的每一份空间、每一份时间。

以上只列出几个小编最喜欢的功能，还有很多，希望各位车友自己摸索哈。对于问界M7的成功，小编真心觉得定位，很重要。

车企一定要知道直到自己造的车，主打用户是什么群体？这些用户需要什么？这些用户的预算在再哪里？一定要直击用户痛点造车，30万、6座、增程式可油可电、智能泊车、静音、舒适度、电吸门、仪式感、便捷性、华为生态.......针对之前不少买了华为手机的那部分用户来说，以上特征啊，完全打在了他们的“心巴”上！

再回到车，外观上一改一贯问界的前脸设计，下部的家族式设计保留，加入贯穿式前灯，不愧是男人喜欢女人喜欢，全家喜欢的车，沉稳大气。硬件上，搭载了1.5T四缸专用增程器，发电效率高。 进一步改进了增程器整个系统的设计，这次增程器系统的结构优化设计啊，是全权属于赛力斯的设计，品质不担忧。

内饰上，水晶档把除了丐版剩下都标配，车机系统更不用担心了， 各位，这可是华为参与设计的汽车，HarmonyOS智能座舱的大名在此，还需要担心它的智能性吗？

华为因为被老美制裁，华为被迫远离了手机这个市场，转头与赛力斯合作的跨界合作，一年时间内连推三款车型，问界M7在此次补贴下更具质价比。做出的问界M7品质上，外观上都是诚意满满，没想到反而是柳暗花明又一村！大家怎么看待的呢？欢迎评论区留言！

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