新款雷凌售价11.38万起 搭载第五代智能电混双擎系统

日前，新款雷凌家族迎来正式上市，新车推出6款纯汽油版车型和3款油电混合的双擎版车型，售价11.38-14.88万。此次升级，新款雷凌搭载了第五代智能电混双擎系统，加满一箱油的续航里程超过1000km，WLTC综合油耗最低4.07L/100km，并且全系搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统，在消费者关心的节油性、安全性上都有明显提升。

外形方面，新款雷凌并没有太多改变，依然采用普通版和运动版两种前脸风格，普通版采用大尺寸进气格栅，格栅内部为菱形布局，搭配锐利的前大灯造型，视觉效果很抢眼。运动版的前包围加入与车身同色的装饰板，时尚气息更强一些。侧身造型比较紧凑，贯穿式腰线从前翼子板延伸至尾灯处，置于门把手上方，拉高了整车的视觉重心。尾部整体呈现内凹的设计，红白相间的尾灯美观度较高。

内饰方面，新车部分车型提供12.3英寸全液晶仪表，全系标配10.25英寸悬浮式中控屏，支持CarPlay、HiCar、CarLife三种手机互联，运动版车型还支持高德地图在线导航、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级等功能。智能配置方面，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装（TSS 3.0）。

动力方面，新车将拥有1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选。其中，双擎动力车型搭载带有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统，新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，系统综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。传统燃油版方面，依旧配备1.5L自然吸气三缸发动机，其最大功率121马力，最大扭矩148牛·米；185T车型则配备1.2T涡轮增压四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，传动系统方面，两种动力均匹配可模拟10速的CVT变速箱。