大行其道 同级最大尺寸MPV一汽奔腾M9预售23.58万

随着多胎政策加持，当下国内原本小众的MPV市场越发火热。当需求与越来越高的同时，对于老牌MPV诸如GL8之流，国内越来越多的强而有力的竞争者正在不断涌现。就在今年三月一汽奔腾旗下中大型MPV M9正式开启预售。预售价为23.58至25.58万元，共计两款车型并预计将于今年四月正式上市发售。

作为最懂国人需求的自主品牌，一汽奔腾M9在保留了相当优异的性价比优势的同时，深挖国人对于“大空间“的痛点与需求。长达5米28的车长以及3米2的轴距尺寸，过从空间与尺寸来说，对比同级的合资别克GL8以及自主传祺M8都更加具有优势。甚至对比售价超过几十万以上的赛那以及世纪来说，M9依然稳胜一筹。

当然除了大尺寸、大空间优势之外，一汽奔腾M9颜值设计同样大胆时尚，9根精致的横幅镀铬饰条格栅几乎占据了整个前脸，搭配贯穿式的一体灯带具有宜家宜商的高级感。车身侧面则是传统MPV方正硬朗的视觉效果，3米2的轴距加上内部传统的2＋2＋3座控布局，真正意义上符合国人对于“大七座“的硬核标准。而且在高配版本中两边均为电动侧滑门以及电动感应式的尾箱，对于老人小孩上下客、拿取行李这些日常的生活场景都更加人性化。

内饰上作为后起之秀的一汽奔腾M9来说完全具备老牌合资MPV别克GL8所没有的科技感氛围，而且对于前排奶爸的驾驶座也都相当友好。M9配备了7英寸液晶屏仪表盘+中控12.3寸中控大屏，在电子式挡杆右侧还具有手机无限座充功能，至于软件上的车机功能也都十分丰富而且符合国人需求与喜好，内置了高德导航系统。而作为MPV灵魂座椅的第二排M9还具备座椅加热、通风、按摩以及腿托的功能，最大程度上满足家庭成员的乘坐舒适度。

至于动力上无论是尊享型还是高配的至尊型，都统一标配的2.0T高功率发动机最大马力可达252匹，匹配的传动变速箱则是高成本的8AT变速箱。相较尊享型与至尊型的差异其实动力总成都保持统一，只在于各方面的细节舒适性配置，例如电动滑门、二排按摩通风座椅等等，相对中间两万元差价对于预算充足的家用MPV刚需来说，无疑高配至尊型更加具有性价比。