标配空气悬架+全车电吸门，阿斯顿·马丁DBX 707零百加速3.3秒

世界第一辆SUV诞生于雪佛兰，而这款被命名为雪佛兰Carryall Suburban以应对不良路况为初始核心，自此这类车身结构开始在世界各个地区蔓延。当SUV进入国内市场，迅速满足了国人的用车需求，而这类车身结构也被众多汽车品牌广泛运用，并在短时间内迅速壮大了规模，成为了如今的热销领域。在这样的市场推动下，很多豪华、超豪华汽车品牌也纷纷加入战局，无论是兰博基尼，还是法拉利，或是宾利、阿斯顿·马丁、路特斯等世界知名品牌，都没能逃过SUV的诱惑。其中，阿斯顿·马丁DBX以高性能、年轻等产品属性备受年轻人喜爱，而这款SUV也在以GT跑车的水准所打造。

阿斯顿·马丁DBX在今年2月份已经更迭到了2024款车型，而它的2023款仍然处于在售阶段。在新款阿斯顿·马丁DBX的三个车型版本中，分为了一款3.0T和两款4.0T，其中的低配车型代号为707，因此这个版本也被称之为阿斯顿·马丁DBX 707。这款车型虽然也是4.0T排量，但这款车型的4.0T分为了两种功率，因此阿斯顿·马丁DBX 707是该车型的顶配版本。707版本的动力是520Ps+707N·m，它直接以扭矩的数值作为版本的数字代号，这样看上去也会更加直接。

阿斯顿·马丁DBX 707属于四驱车型，它的全时四驱系统会在全时段四个车轮共同驱动车辆，而它也在高扭矩平台基础上为四个车型分配着均衡的扭矩，让用户在行驶过程中拥有稳定的车身姿态，同时该车型软硬可调悬架以及空气悬架，这两项悬架技术同样可以实现车身抗侧倾，也能将颠簸感良好过滤。此外，这款车型可以给到3.3秒的零百加速体验，而它的四轮驱动也会在动力快速输出时带来良好的抓地力，减少了车轮打滑的几率，也能拥有覆盖多种地形的能力，让车辆在极端路况下也能拥有良好的通过表现，或是将底盘下调后，该车型会拥有低重心车身姿态，行驶起来更加稳定。

这款车型给到的动力表现可以满足多数群体的需求，同时该车型也在充沛动力下给出了浑厚的声浪，并且阿斯顿·马丁DBX 4.0T V8版本的声浪比较低沉，而3.0T V6的声浪属于高亢类型，相比较之下，我更喜欢707版本的声浪。此外，阿斯顿·马丁DBX的三个车型版本中，只有707版本标配有运动外观套件，以及全车电动吸合门。这款车型在有运动套件的基础上，整车设计显得更加动感。它在保留家族设计语言的同时，也在亮色系车身配色下，使其呈现出了富有家族特色的潮酷风格。而它的轮毂也采用了22英寸的大尺寸类型，但是阿斯顿·马丁DBX只有3.0T版本匹配着备胎，4.0T版本则没有备胎，其中也包括了707版本。

阿斯顿·马丁DBX虽然是一款主打性能的SUV，但这款车型同样满足了实用条件，它的车长超过了五米，座舱也属于五座布局，因此该车型保留了座舱空间的舒适性。而它也考虑到了人们的家用需求，采用了真皮材质座椅，707版本则运用到了翻毛皮和皮革材质混搭，带来更加舒适的乘坐体验。部分群体对于智能体系有需求，该车型也提供了10.25英寸显示屏，方便用户使用地图、多媒体等等。

总结：

如今的年轻群体在选择一款车型时往往会有多方面用途，这也是SUV在国内快速兴起的原因。在国内出色的基建实力下，大部分地区都有着铺装路面，而有些地方则是刻意保持着原始地貌，这也为年轻人提供了自驾游乐趣，所以阿斯顿·马丁DBX这类高性能且多功能的SUV也让人们的用乘车生活更加丰富，在城市，这款车型可以满足人们的代步需求，可以下赛道刷圈，在人们闲暇之余，还可以开车去跑车、远行。