瑞虎8 PRO新能源，搭载1.5T插电混动系统，售价15.99万元起

奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，产品越来越受到广大消费者认可，旗下的瑞虎8 PRO取得了不错的销量成绩，现在瑞虎8 PRO新能源已经正式上市，定位是插电混动SUV，下面就让我们来了解一下它吧。

瑞虎8 PRO推出了3款车型，其中2023款 1.5T DHT 纯享版的指导价格为15.99万元，2023款 1.5T DHT 悠享版的指导价格为16.99万元，2023款 1.5T DHT 纵享版的指导价格为17.99万元。

瑞虎8 PRO新能源的外观延续了燃油版的设计，仅是细节略有不同，车头厚重，大尺寸的进气格栅内部为阵列式镀铬填充，LED大灯怒视着前方，在格栅最下方和前包围两侧，都加入了蓝色装饰条，可以看出它新能源车型的身份。

整车的长宽高分别为4745*1860*1747mm，轴距为2710mm，属于中型SUV级别，车身虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条，但简洁大方，足够的耐看。

贯穿式尾灯点亮后效果不错，有着较高的辨识度，底部有着双边两出排气装饰口，提升了运动感，不过真正的排气筒是隐藏在车底的。

瑞虎8 PRO新能源的内饰采用了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的大联屏，车厢内使用了大量软性材质覆盖和邳州包裹，还应用了适量的金属面板以及黑色烤漆材质，营造的氛围上档次，电子挡杆增加了蓝色装饰条。

入门版车型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电池预加热等。

中配车型增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、全速自适应巡航、电动感应后备厢、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、64色车内氛围灯，高配车型可以享受到副驾驶座电动调节和按摩、前排座椅加热/通风。

得益于不错的车长和轴距，车内空间表现出色，后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞，并且除了5座车型，还可以选择7座车型，座椅放倒后平整度很高。

动力方面，搭载的是1.5T发动机（156马力）和电动机组成的插电式混动系统，该系统综合最大功率为240kW，系统综合最大扭矩为545N·m，与之匹配3挡DHT变速箱，使用的是国轩高科的三元锂电池，公布的纯电续航里程为80km，快充时间0.42小时。

总的来说，瑞虎8 PRO新能源的外观大气，配置丰富，空间宽敞，这套插电混动系统也被使用在奇瑞其它车型上面，动力表现好，用车成本低，可以满足大部分家庭用车需求，如果后期可以给出些优惠，产品会更有竞争力。