奇瑞小蚂蚁迎接“大挑战” 极限抗压之下表现如何？

    电动化时代，A00级小车市场一直颇受关注，除了宏光MINI EV，奇瑞、长安、吉利等头部品牌也参与市场竞争，推出A00级电动小车。之前，这个级别小车在安全防护上一直饱受争议，成为网友们吐槽的重点。

     其实，大厂出品的新能源小车安全防护做得越来越到位。奇瑞小蚂蚁就是代表车型，之前，小蚂蚁成功挑战7.6吨车顶静压测试，用实际表现证明车型的安全性能。

     然而，这还不够，近日，奇瑞小蚂蚁迎来新的挑战，参与“铝行舱极限抗压挑战”，那么，在这场难度系数更高的挑战中，小蚂蚁表现如何呢？

 面对重压挑战 小蚂蚁“闯关”成功

     很多网友可能想问，“铝行舱极限抗压挑战”到底是什么东东？有哪些特点？据介绍，这是一场“复刻阿基米德杠杆原理挑战”，对于汽车来说，是一场严苛的安全考验。

     这场挑战一共分为三轮，第一轮和第二轮都是省力杠杆挑战，而第三轮是等力杠杆挑战。这其中，第二轮省力杠杆挑战堪称一场“淘汰赛”，极其富有挑战性。

     之所以这么说，是因为活动主办方给测评车型用上力度更大的杠杆——一台重量为5吨的军卡GMC CCKW 353。按照杠杆定律公式计算，接受挑战的车型需要承受5吨军卡的重量+ 0.8吨杠杆的重量+0.5吨撬动的压力，整体计算下来，车辆承压重量超过6.3吨，换算成承重压力，能够达到7-8吨左右。

 这场挑战中，直接有竞品车型败下阵来，但奇瑞小蚂蚁很给力，面对重压，安然无恙，成功“闯关”。

 而在第三轮等力杠杆测试种，奇瑞小蚂蚁放在杠杆中央，在两台路虎旗舰车型联合重压下，抗住超过5.25吨的压力，再次过关。三轮挑战下来，奇瑞小蚂蚁的表现值得点赞，挑战全面成功。

 独有的钢筋铁骨 才是制胜之道

     对于一款起步价不到7万元的电动小车来说，这一成绩看起来有些不可思议。为何奇瑞小蚂蚁能扛住如此重压呢？这一点还要从这款小车的车身结构说起。

     让很多人没想到的是，这款小车采用 世界首创全铝型材框架车身，这种车身结构常用在高端车型上，比如宝马5系、蔚来ES8、奥迪A8、路虎揽胜。“全铝车身”独有的隼骨型多腔截面结构，低能耗更环保。

     小蚂蚁之所以能够如此抗压，是因为这套全铝车身制造技术能使扭转刚度达26967Nm/°，车身全尺寸焊接质量合格率92%，除此之外，奇瑞小蚂蚁还采用同级少有四轮独立悬架结构，带给奇瑞小蚂蚁车身强有力的支撑、面对各种重压考验，车身也不会出现变形、压缩等现象，保障小车也有大安全。

 鬼斗车观点：作为奇瑞新能源品牌推出的纯电小车，奇瑞小蚂蚁外观小巧、时尚，还有着一身与众不同的钢筋铁骨和安全防护装备，即使面对极致的抗压安全考验，依然能够无所畏惧，用实力证明自己。