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打破燃油车的僵局,全新探歌凭这台1.5T Evo2发动机

过去一段时间,你或多或少见过、听过一些新势力CEO的“电动暴论”,认为现如今买油车就跟“49年入国军”似的。但燃油车,真的即将全面被新能源取代吗?当然不,至少从当下的市场需求来看,这就是悖论。

当前我国新能源汽车保有量刚刚突破1000万辆,在整体汽车保有量占比中仅为3.23%。即便去年新能源车的渗透率已迅速发展到30%,但这也意味着仍有70%的用户选择油车。


换句话说,即便发动机的轰鸣和汽车的排气声浪,总会迎来停息,但只要没那一天,只要还有用户需求,有担当的头部大厂就会继续拼尽全力,打光最后的弹药。因此,一汽大众全新探歌来了,还一并带来了EA211 1.5T Evo2发动机。

油车产品使用价值的突破口,为什么选择探歌?

探歌是合资SUV阵营的一款现象级产品,叫好又叫座的双赢局面是它的座右铭。

2018年作为一汽-大众首款SUV车型上市,用上当时大众最新的MQB A1平台,可谓集万千宠爱于一身,这份诚意,也收获了用户的认可,探歌上市5年已积累超44万用户,成为合资紧凑SUV的中流砥柱。

如今5年时光转瞬即逝,虽然不少“带电”的对手搅乱了市场,但作为实力强劲的种子选手,探歌也迎来了产品升级。


围绕全新探歌的热门标签有很多,换上全新EA211 1.5 T Evo 2 发动机,采用更动感、潮流的外观、IQ科技的加持,太多的形容词让人们对之好奇。赶在上市前夕,买车家在一汽-大众佛山工厂基地,近距离体验了这款车型,发现5年后的今天,它的爆款潜质依旧。

从未让人失望的设计

购买初代探歌产品的消费者,相当以部分是奔着颜值去的。亮相之初探歌的外观便备受好评,让它成为彼时一汽-大众年轻、时尚化转型的典范。时间来到5年后,面对市面上新的审美风向,想要再次惊艳众人必须做出改变。

事实证明,全新探歌做到了。这一次,一汽-大众聚焦“科技”、“时尚”二词,面对汽车市场年轻化的需求,果断将R-Line的运动风格整体下放。要知道,这在以往是只有顶配车型才有的套件。


同时,前脸采用大众IQ.Light智能LED大灯,并由一条一字型前格栅灯贯穿LOGO,把科技感提升一个档次,让整体造型耳目一新。车尾极具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯,配合流水转向灯动态效果等几何元素,点亮后同样拥有更为浓厚的立体感和科技感。

空间和科技调性它全有

打开车门,进入座舱,除了映入眼帘的两个大尺寸的液晶屏, 30色可调透光饰板在夜间行车时也将提供不错的氛围感,同时加上Panorama 大尺寸全景天窗,以及Beats音响,保证了不错的娱乐性与舒适性。


在SUV不可忽视的乘坐舒适度上,全新探歌也给出了贴心的答卷。乘坐空间上,它的车身结构延续了“短悬长轴”特征,在2680mm轴距下,提供了同级最大净值空间,虽然看起来紧凑灵巧的基础上,内部使用空间却足够宽敞舒适。

回归到科技氛围部分,全新探歌的中控设计变得更加简约,大部分功能操作和信息显示都在液晶屏上呈现。而延伸至车门两侧的环抱式造型,则采用软质材料包覆,相较此前的车型更具质感,营造出不错的豪华感。



升级后的斑马系统IQ.智慧车联,支持通过语音控制完成导航、听音乐、查看天气、空调温度调节、车辆控制等功能的操作。而集成Travel Assist的IQ. Drive 智驾管家,更对年轻人的智能出行胃口,同时更加安全。

 换装EA211 1.5T Evo2发动机,是全新探歌的王牌

相比现款车型,全新探歌升级的“高能低耗”的EA211 1.5 T Evo 2 发动机,是此次最瞩目的一点。


账面数据上,全新1.5T Evo2 发动机较现款 1.4T,在功率输出上提升了 8KW,峰值扭矩维持 250N·m不变,但最大扭矩输出转速区间更宽,意味着车辆能在更多时间处于最好的动力响应状态。

另外,不仅拥有更强劲的动力,“新机”的能耗表现同样更具优势。例如 “保时捷同款”——可变截面涡轮技术,+米勒循环 +APS+电子调节水泵等“黑科技”加持下,油耗相比以前的1.4T降低 10%,且满足国六 b排放法规标准,使得全新探歌的燃油经济性再次领先其他竞品。

总的来说,全新探歌的产品力有了全方位提升,作为昔日帮助一汽-大众开辟一方天地的SUV车型,如今在高能低耗的EA211 1.5T Evo2发动机下,有了更具竞争力的亮点。同时,设计造型、智能科技的蜕变,也更加符合年轻人为主要诉求的产品点,开始新一轮的信仰播种。


我知道很多人看到这儿还是会有疑问,都全面转型新能源的时代了,现在着力于更新油车还有意义吗?

按照一汽-大众佛山分公司总经理王伟的表示:“只要用户在,需求在,我们就会持续精进油车技术。”这句话的背后,无疑意味着一汽-大众,意欲油电共存,协力并进的决心。

我虽然也支持新能源转型,但同时很乐于看到像大众这样的技术流汽车品牌,不放弃对发动机技术的精进与研发。

毕竟这是一个包容的时代,在可预见的未来,新能源车是具备大规模代替燃油车的可能,但这种代替不是“一瞬间的完全取代”。而燃油车和新能源车的各有所长,消费者需求各异,未来二者将会长期处于共存竞争性关系。

这个时候,在全新探歌的身上,我们看到的不仅是一汽-大众作为有底蕴、有传承、有技术含金量的头部车企,对产品的精进不懈努力,更没有摒弃自己的长处和拥趸,坚持对不同的用户需求,不断的满足。

*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除



标签: 探歌 发动机

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