裸车不到10万！五菱星辰混动版对比哈弗H6国潮版，谁更值

曾经的哈弗H6连续霸榜10万级紧凑型SUV市场，可如今却跌落神坛风光不再。

越来越多新晋选手逐渐代替了哈弗H6的地位，比如今天我们要说的五菱星辰混动版。

两台车同样定位紧凑级SUV，主要面向家用市场。那么这两台车选谁更有满足感？今天我们将从空间、配置、动力以及经济性方面进行对比！

都是自主品牌，价格差别怎么这么大？

虽然说两台车定位相同，但在价格上却截然不同。

五菱星辰厂商指导售价：6.98万-10.98万元（包含混动版）；哈弗H6厂商指导售价：9.89万-15.70万元；通过价格可以看到，两台车自主品牌车型在价格上却大相径庭，哈弗H6的起步售价竟然直逼五菱星辰的顶配车型，不禁想问一句哈弗H6哪里来的勇气？

本次我们以指导售价9.98万元的五菱星辰2022款2.0L DHT电劲款，与指导售价9.89万元的哈弗H6 2021款国潮版1.5T自动都市版进行对比。

两台车在外观设计上各有千秋，哈弗H6国潮版是在之前第二代H6普通版的基础上进行调整，大尺寸的多边形进气格栅，内部横向镀铬饰条，相比普通版更加粗壮，展现出很强的力量感。

五菱星辰混动版采用的“翼动美学”设计理念，车身使用了丰富的线条勾勒，丰富的车身色彩搭配双色车身，比较突出整车的精致动感。

2750mm轴距！吊打哈弗H6

10万级SUV以紧凑型为主，大部分消费者对家用化的要求比较高，所以普遍对空间有较高要求。

对比两台车在数据方面的表现，五菱星辰混动版的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。哈弗H6国潮版长宽高则分别为2645/1880/1720mm，轴距为2680mm；相对来说五菱星辰混动版更具优势，轴距相比H6足足多了70mm。

在实际感受方面，五菱星辰发挥了长轴距优势，让二排乘客的纵向空间更加宽敞。而且它的二排座椅不仅支持按比例放倒，还能支持靠背角度调节，给乘坐者提供了一个更加舒适的体验感受。

哈弗H6国潮版作为一个在市场摸爬滚打多年的老将，它遵循刚刚好的态度，在空间上没有这么激进。2680mm的轴距不算出色，但是满足日常乘坐使用足够。同时它的第二排座椅也是支持靠背放倒，给行李箱留出了更多可拓展空间。

内饰设计各有特点！

两台车在布局上比较相似，但是在一些细节处理上存在差异。

五菱星辰混动版的内饰线条处理比较犀利，给人一种干净利落的感觉。而哈弗H6保守的设计风格，总带有一种偏老气的成熟风。

相对来说，个人更喜欢星辰混动这种干净简约的设计。

在配置方面，两台车均达到了10万级车型的主流水准，不约而同地选择了悬浮式的中控屏，同时配备360°全景影像、在线音乐、在线导航、语音识别控制等功能，都能给用户提供较好的座舱体验。

燃油和混动之间的竞争！

动力方面，两台车存在明显差异，五菱星辰混动版采用油电混合，而哈弗H6采用的纯燃油方式，在动力感受和用车经济性方面完全不一样。

而且五菱星辰混动版也是这个价位中少有的油电混合车型，它是由2.0L自然吸气发动机、电机、电池与混动专用DHT组成，它可以实现低速纯电行驶，在走走停停的市区行驶能够降低用车成本，使得市区百公里油耗仅4.75L，而且起步时使用电机驱动发挥了高扭矩优势，而且对舒适性也有提升。

而且五菱星辰混动版虽然采用了油电混合动力，但是它的价格依旧亲民，9.98万元的起售价降低了消费者的准入门槛。

哈弗H6国潮版依旧是服役多年的1.5T+7速DCT组合，如今已经不能显示出它的优势，动力和燃油经济性在如今这个市场表现平平。

1.5T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，在同级市场表现平平。双离合变速箱的低挡位顿挫还会稍稍影响平顺性，也会对油耗产生影响，官方宣称7.25L/100km的综合油耗确实比星辰混动版高出不少。

结束语

两台车之间的差别还是挺明显的，哈弗H6国潮版我感觉是属于老骥伏枥，带有年代感的动力系统，和保守的设计风格，缺少一丝当代年轻人群喜欢的新鲜感；而五菱星辰混动版则属于年轻有为，它通过亲民的价格给消费者带来了一款设计、配置、空间都很出色的选择，当然还有家用代步车最核心的经济性，这些五菱星辰混动版都做到了。