湾岸回忆录之Toyota Supra

谈起SUPRA，也许很多车迷第一次听见这个名字，还是在2001年的《速度与激情1》的电影里面，主角保罗沃克驾驶的橙色涂装丰田Supra与唐老大驾驶的美式马力怪兽道奇Charger直线飙车。

然而，“牛魔王”Supra早在20世纪就已经在日本湾岸线名声大噪。今天，小编就通过几个著名事件为大家介绍这款老将—丰田Supra。

在湾岸，车迷们更喜欢把Supra叫作JZA80。丰田Supra RZ JZA80可谓是JDM的精神支柱。它与日产Nissan GTR，本田Honda NSX，马自达RX-7并称为JDM四大神车。

20世纪的时候，每到午夜，湾岸线的高速便会解除限速，再加上日本浓厚的改装氛围，吸引了一大批车手到湾岸线飙车。而丰田Supra的登场率可谓是高居榜首。在当时，“牛魔王”Supra搭载的是一颗代号为2JZ—JTE的直列型六缸发动机，并配有涡轮增压。

可惜由于日本的君子协定，最终原厂马力仅为280匹。但车的强大在于发动机功率，丰田Supra的原厂百公里加速便有4.6秒的好成绩。在极少的改装成本下，Supra的马力更是可以轻松超过600匹。

谈到Supra，那就不得不提及一位传奇车手—永田和彦。永田和彦，世界第一超速犯，人称“Smokey”。自16岁因开车去学校被学校开除后，便为丰田公司效力。他是当年丰田公司最年轻的工作人员，但因为在工作期间买了一台Celica改装，最终又被丰田公司开除。

于是他背起了行囊，去追求他的赛车梦。永田和彦深切地知道，要想成为最速赛车手，只有驾驶自己亲手打造的赛车才能实现这个理想。丰田Supra的完美车身流线设计吸引上了永田和彦，于是他就把丰田Supra当作最爱的座驾。

永田和彦这个“疯子”尝试过把一颗属于GT-R的心脏—RB26DETT塞进Supra，只为他在湾岸驾驶时可以得到更多的马力，更高的速度。

“这里是英国伦敦，我今晚来挑战世界最快速度。天气太冷，路面都是湿的。”永田和彦点了一根烟之后，便坐上了驾驶位。夜晚的伦敦车辆不少，但永田和彦似乎并不把这放在眼里。

金色涂装的Toyota Supra化身金色闪电，划破了伦敦的夜晚，随之永田和彦驾驶他的Supra达到了328km/h。举世瞩目的英国Supra超速事件就此发生。

如今，人们更愿意把Toyota Supra戏称为“丰田Z4”。其原因是继四代Supra以后，新一代的Supra是本田与宝马联合打造的汽车。新一代本田Supra浑身上下都充斥着宝马的设计语言，与宝马Z4有异曲同工之妙，所以车迷们把它戏称为“宝马Z4”。

尤其是内饰方面，宝马元素过多。方向盘上的多功能按键排阵大体与宝马相似，换挡拨片的手感几乎与宝马一模一样，宝马的“鸡腿型”换挡杆也被丰田Supra照搬。把丰田Supra戏称为“丰田Z4”一点也不过分。

随着时间的流逝，虽然JDM可能最终会消失在这个世界上，但JDM的灵魂，湾岸的闪电“牛魔王”Supra，一定会深刻地记载在人们的记忆里，也期待丰田会继续生产更多值得铭记的神车。