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动力不变 配置加量 款雷凌将于今日上市

今日,广汽丰田新款雷凌将正式上市发售,新车依旧依旧延续双外观设计,提供普通版和运动版车型两种选择,作为年度改款车型,新车仅对外观进行了微调,动力不变,配置做了针对性升级。作为参考,目前在售的广汽丰田雷凌共推出15款车型,官方指导价格区间为11.18万-15.28万元。

新款雷凌双擎运动版

外观方面,新款雷凌整体造型延续了现款车型的设计,整体改动不大。其中普通版依旧采用梯形进气格栅布局,内部结构进行了重新设计,贯穿式的前格栅与两侧大灯组相连接,整体而言中规中矩。

新款雷凌双擎普通版

运动版车型针对前保险杠造型进行细微改动,前脸采用了造型复杂的分层式设计,强化了该车的动感氛围。归纳一下,两车的区别体主要体现在前脸方面,其中普通版采用的是丰田LOGO与进气格栅融为一体的设计,另外一种为丰田LOGO与格栅分开的设计,并在雾灯区域增加镀铬装饰,提升运动属性。

新款雷凌双擎运动版

车身侧面,与现款车型保持一致,造型并没有太大改变,整体偏向简洁的风格,尺寸方面,新款雷凌长宽高分别为4640/1780/1455毫米,轴距为2700毫米。轮毂采用多辐式设计的17英寸轮毂。

新款雷凌双擎运动版

尾部方面,新款雷凌普通版车型车尾基本延续了现款的设计,并未作出改动。运动版版车型后保险杠造包围采用了双色设计,并融入了尾部扩散器的装饰,运用了更大尺寸的空气导流槽装饰件,用来提升运动感。


内饰方面,根据此前的消息来看,新车将延续现款的设计,不会有太多改变,配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控显示屏。

动力方面,根据此前申报信息来看,新款雷凌将延续现款车型的动力组合,混动系统或将搭载五代智能电混双擎系统,该系统主要在T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联做了相应的升级。其中新款雷凌将混动版搭载由1.8升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为72千瓦。除了1.8升混动系统外,该车还将体恤提供1.5升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机,共三种动力选择


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