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追求运动感的不二之选,试驾全新路虎揽胜运动版,表现究竟如何

随着时代的变化,消费者的喜好也越来越难以琢磨。有的消费者喜欢时尚的外表,有的则喜欢平淡而朴实的设计,有的则追求豪华感和科技感。不过无论消费者的喜好如何不同,对于他们来说一辆充满运动感的汽车都是难以令人拒绝的,毕竟驾驶本身就是一项充满刺激的运动。

今天我们来介绍的就是这样一辆在运动和舒适之间做到了平衡的车——全新路虎揽胜运动版。让我们通过细致的了解看看运动版和普通版本到底有什么区别吧?

全新揽胜运动版根据具体配置的不同,车身一共有十种不同的颜色可供选择,不过这些颜色大部分都是偏暗的色系,可能也和它的越野功能有关。

全新揽胜运动版的中网面积很小,宽度几乎和车灯差不多,中网内部的装饰也采用了全黑的设计,看起来非常简单。另外整个车头的造型也比较圆滑,没有什么锋利的棱角,正面看上去也更加柔和。

车辆侧身采用了封闭的底盘和隐藏式的把手,不会破坏整个设计的完整度,也让车身的外观造型看起来更流畅,同时风阻系数也因此降低到了0.29。

车辆经过重新设计后的尺寸分别为4946mm,2047mm,1820mm,轴距为2997mm。除了车宽稍微有所减小以外,其他的尺寸都明显增加了,尤其是车辆的长度增加了67mm,从而让整个车辆看上去更长一些。车辆的轮圈整体都为银色,和侧身其他区域的颜色形成了鲜明的对比,体现出了明显的运动感。车辆后排车窗的黑色玻璃其实是一块隐私玻璃,它能隔绝车辆外部的视线,保障了乘客隐私的同时,还加强了整个车辆的隔音效果。

全新揽胜运动版的车尾灯虽然没有设计成贯穿式的样式,但是两边的灯组和中间黑色的装饰饰条连接在了一起,看起来和贯穿式车灯的美观程度不相上下。车辆在排气管的设计上采用了较扁的银色排气筒,为整个车尾部的造型增加了一丝帅气。

其实回顾整个全新揽胜运动版的外部造型,你会发现它并没有运用很多复杂的装饰,主要还是以简单、干净的造型为主。这样也更大程度上凸显了它本身所带有的运动风格,可能会更吸引一些喜欢低调风格的消费者。

全新揽胜运动版在内饰方面最吸引人的部分还是它中控台上的那块尺寸大小为13.1英寸的触摸屏。屏幕和中控台保持了一样的倾斜角度,整个依靠在中控台上,这样也使驾驶员在点击它的时候角度更合理。同时它还具备导航、音乐、手机连接等功能,通过操作屏幕可以完成车辆绝大部分的调节设置。此外,车辆还支持多媒体娱乐APP的下载和使用,让整个车辆的娱乐部分再提升一个档次。

既然提到了越野,那肯定在驾驶时也要搭配上比较动感的音乐才足够有感觉,所以全新揽胜运动版还安装了英国之宝音响,音响的音质非常优秀,用来搭配刺激的驾驶在合适不过。

全新揽胜运动版的座椅采用了大面积为红色的配色,座椅的填充非常厚实,能够明显的看到坐垫有一定的高度,坐上去也感觉像坐在一处柔软的沙发上一样。另外车辆还在头枕的部分增加了扬声器,除了播放音乐之外,还能播放导航的提示语,从而能让驾驶员更方便的进行驾驶。车辆后排的座椅也非常舒适,不管是靠背的角度还是坐垫的长度都能给后排乘客带来优秀的乘坐体验。

另外全新揽胜运动版还优化了空调净化系统,能够让车内的异味、细菌等进一步减少,让车内的空气状况变得更优秀。它还能够监控车内的空气质量,在空气质量变的不好时会主动发出开窗提醒。

作为一辆老牌的越野品牌,全新揽胜运动版的动力可以算得上是最值得消费者放心的一个方面。它充足的动力不仅能给驾驶员带来平稳的驾驶体验,还能在经过不平整的路面时也能保持稳定运行,减少车辆所带来的颠簸感,优化乘客们的乘坐体验。另外,全新揽胜运动版在越野方面的测试表现成绩也很好,可谓是跋山涉水也毫不畏惧。

如果你是一位追求车辆要拥有运动感的消费者,那么这样的一辆全新路虎揽胜运动版一定会非常吸引你。同时它在各方面的优秀表现也值得认可,我也很期待它未来在市场上的表现。

内容由作者提供,不代表易车立场

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