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为何说一汽奔腾T55是10万级最强SUV?

引言:比长安CS55 PLUS蓝鲸版更值的选择。

预算10万以内,买紧凑级SUV,选哪款最值?

也许很多人会推荐长安CS55 PLUS,但可惜10万以内预算基本只能买到长安CS55 PLUS蓝鲸版,第二代长安CS55 PLUS的价格基本都要10万元朝上了。

然而,在这个预算区间内,其实还有一个更值的选择,那便是今天要说到的一汽奔腾T55

那么一汽奔腾T55究竟实力几何,相比价位相近的长安CS55 PLUS蓝鲸版又孰强孰弱呢?这期就来盘一盘。

颜值PK,一汽奔腾T55略胜一筹

当下年轻消费者买车,颜值往往是第一个关注点。

而在这点上,一汽奔腾T55算是拿捏得比较到位的,其采用了“光影哲学之性感曲面”设计理念,“数码雨滴”中网搭配“戈型”三维立体LED灯组,整个前脸显示出了极高的科技感和冲击力。

车身侧面采用了悬浮式车顶,而且整体姿态比较高,看上去比较敦实,颇具肌肉感。

车尾部分则是与前大灯造型有异曲同工之妙的“戈型”尾灯,同时加入了时下流行的贯穿式灯组的设计,辨识度较高,时尚感也不错。

相对而言,长安CS55 PLUS蓝鲸版的外观虽然算不上过时,但多少有几分老气,设计的整体感相比第二代长安CS55 PLUS以及一汽奔腾T55还是要逊色不少的。

一汽奔腾T55

长安CS55 PLUS蓝鲸版

而当进入车内,则能看到两款车型在“内在美”上的相似之处,它们均采用了贯穿式双联屏的设计,但一汽奔腾T55采用的是7英寸全液晶仪表盘+12.5英寸液晶触控屏的设计,而长安CS55 PLUS蓝鲸版的液晶仪表尺寸只有3.5英寸,中控屏也是略小一号的10.25英寸,所塑造的科技感相比一汽奔腾T55略逊一筹。

至于空间层面,两款车型的轴距均为2650mm,空间上的表现也比较相近,笔者身高1.8m,前排位置调整好后,坐进两者的后排,基本都能剩余近一拳的腿部空间,日常家用已经绰绰有余。

所以综合静态体验来看,一汽奔腾T55和长安CS55 PLUS蓝鲸版虽然价格相近,但后者作为长安CS55 PLUS的老款车型在内外颜值层面多少有些落后于一汽奔腾T55,那么在硬实力层面,一汽奔腾T55能否同样领先呢?

综合实力PK,谁会更强?

虽然颜值可能是很多年轻人买车的决定因素,但在日后用车中,更值得关注的则是动力和配置水准。

通过对比可以看出,一汽奔腾T55的尺寸相对小一些,动力水准相比长安CS55 PLUS蓝鲸版也有一些差距,但差距并不大,在实际体验中,一汽奔腾T55的加速平顺,需要动力时变速箱也能及时降档,日常变线超车已经完全够用。

而值得关注的事,一汽奔腾T55全系标配7DCT,而长安CS55 PLUS蓝鲸版的低配车型则是手动挡,自动挡的起售指导价已经来到了10.69万元,甚至超过了一汽奔腾T55顶配的价格。

另外在配置层面,我们不妨对比下价位相近的一汽奔腾T55自动卓跃款和长安CS55 PLUS蓝鲸版豪华型。

对比后可以看出,在相近甚至略低的价位,一汽奔腾T55在安全配置、舒适配置和实用配置层面均远胜长安CS55 PLUS蓝鲸版。

值得注意的是,奔腾近日开启全国优惠补贴,奔腾T55综合优惠15000元,活动截止时间3月31日,进一步降低了新车的入手门槛,此外还享受整车终身质保、新用户5年免费机油保养、30日免费退换、置换优惠等政策。

所以综合来看,一汽奔腾T55的动力表现与长安CS55 PLUS蓝鲸版相近,而在配置和价格上则近乎碾压。

小结

作为一款10万元以内的紧凑型SUV,一汽奔腾T55不仅内外颜值高,而且在动力和配置上也有一定优势,再加上近日的全国优惠补贴,如今便是最好的购车时机。

那么这样一款10万级最强SUV,你是否心动了呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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