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5系、A6L、E级遇到对手了,岚图追光3.8秒破百

在传统燃油车市场中,奔驰E级宝马5系奥迪A6L鲜逢对手,大多数时间,都是这几款车互相竞争,争夺中大型轿车市场销量榜首之位。不过,当新能源车市场兴起之后,BBA旗下的“56E”,也曾跌出中大型轿车市场销量前三名。而且,诸多同级别新能源车中,不乏有对标“56E”的车型,比如蔚来ET7岚图追光等等。

岚图追光

不同于已经上市的蔚来ET7,岚图追光仅在2022年12月15日正式首发,并以32.29-43.29万的预售价开启预售,比“56E”中任意一款车型都要低好几万,可见,岚图追光掌握了价格的优势。不仅如此,岚图追光从颜值到驾控,还有安全等方面,都展现出不低的诚意,那么,接下来就通过对比岚图追光和“56E”中的奥迪A6L,看看谁的诚意更明显。

奥迪A6L

岚图追光

外观,岚图追光车头造型方正扁平,大灯内部的日间行车灯组成贯穿式设计,下方的格栅两侧,还镶有不规则的獠牙装饰条,车身侧面则配备了隐藏式门把手,还有双拼色的多辐式轮毂。车尾配备了电动尾翼,尾灯为贯穿式设计,点亮后的辨识度不低。

奥迪A6L车头配备了家族多边形格栅,前后轮毂也为大五辐式设计,车尾并没有提供贯穿式尾灯,下方还能看到双边两出排气口,整车的商务气息比较浓郁,但未来科技氛围会稍逊岚图追光。

奥迪A6L

内饰,岚图追光取消了绝大多数的物理按键,就连调节车窗、多功能方向盘上的按键,都改用液晶触控屏代替,结合多处配备DINAMICA生态麂皮,豪华气息比较浓郁。车内仪表屏、中控屏、副驾驶娱乐屏的尺寸都达到12.3英寸,并采用联屏设计,再加上液晶空调控制面板与AR-HUD抬头显示,加深了车内的科技氛围。

岚图追光

奥迪A6L

要知道奥迪A6L并没有提供副驾驶娱乐屏,中控屏与仪表屏也没有采用联屏设计,就连HUD抬头显,也只有售价超过60万的车型才有配备,诚意高低立显。

另外,岚图追光配备的AR-HUD抬头显示,还提供了60英寸大画幅,能够提供30+类交通信息,让用户无需低头即可掌握实时的行驶信息,大大提升行驶安全性。

岚图追光

而针对智能驾驶辅助功能方面,岚图追光还配备了L2.9级,拥有岚图最新自研的NOA智能领航辅助驾驶系统加持,能够实现30多项智能辅助驾驶功能,在高速与城市环城快速等道路下实现真正的“解放双手”,为用户带来更安全与轻松的出行体验。更重要的是,岚图追光还配备了全球首创的远程挪车功能,只要手机有信号,随时随地都能实现远程挪车。

反观奥迪A6L仅有顶配车型才配备L2级智能驾驶辅助功能,其他车型配置都仅提供选装,更别提远程挪车功能、泊车记忆功能,这样看来,以“智能科技”标榜的奥迪,这一次是输给了岚图了。

奥迪A6L

而空间方面,岚图追光的车长为5088mm,车宽为1970mm,轴距为3000mm,相比较奥迪A6L来说,会发现岚图追光的车长、车宽会小胜一筹,而且岚图追光的座舱长达1940mm,使得车内的乘坐空间比较宽裕,身高1米9的男性乘客在调整好前排座椅的情况下,落坐后排,头部、腿部空间都比较宽裕。

岚图追光

通过上述对比,可以发现岚图追光比起奥迪A6L在智能化功能、智能科技氛围、空间等方面,有着比较明显的优势,要知道奥迪A6L也是宝马5系、奔驰E级的劲敌,因此,岚图追光仅凭以上产品实力,也可以和宝马5系、奔驰E级相竞争,成为它们的平替。

奥迪A6L

但事实上,岚图追光的实力也不止这些,像安全方面,这款车对标中、美、欧三大安全标准开发,全车高强度钢使用比例达68%,热成型钢使用比例达24.4%,车顶还能同时承受来自5辆岚图追光的压力。

至于性能方面,岚图追光则标配了总功率为375kW的驱动电机,零百提速为3.8秒,加上还配备了空气悬架、可变悬架功能、魔毯智能悬架等等,在实际用车过程中,可以带来不输宝马5系的操控体验,不得不说,5系、A6L、E级遇到对手了。

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