新款大众途岳将于月底上市 新增1.5T车型有啥新变化？

途岳是上汽大众在2018年10月首次上市推出的全新紧凑型SUV，目前它步入当前一代车型的中期改款阶段，主要针对车头、车尾以及内饰进行大幅度改动，带来更多的新鲜运动感、更出色的头灯/尾灯效果以及科技感；同时新增的1.5T车型取消1.4T车型，保留现款途岳的2.0T车型。近日，我们从上汽大众官方渠道获悉，中期改款的大众途岳将于3月31日正式上市。而今天洋葱为大家带来的是新款途岳1.5T车型实拍，下面一起去看看它具体有什么新的变化？

新款途岳1.5T车型和现款途岳1.4T车型的最大区别在于发动机，新车的车尾悬挂全新的“300TSI”尾标取代“280TSI”尾标，配备一台动力更为强劲的1.5T发动机，其最大功率达到160马力。参考现款车型搭载的1.4T发动机，它的最大功率则为150马力。实际上，这款1.5T发动机在提高动力的同时，还降低油耗和提升响应性。

外观方面，新款途岳几乎“换脸”，取消现款途岳的双横幅格栅和雾灯组，采用扁平化的进气格栅，内置小“X”造型的点阵式中网；两侧设置大尺寸的双层LED大灯组，将日行灯、雾灯、远近光灯的功能集成，全系标配自动头灯，并通过格栅中间的一道LED灯带相连，形成贯穿式效果。前包围采用三段式进气布局，中间为梯形的下进气口，两侧为深邃式设计的大尺寸导风槽，看上去更为年轻运动。

车身侧面，新款途岳对比现款途岳区别不大，硬朗的腰线从车窗下方贯穿车身，轮毂还带有红色饰条点缀，视觉效果精致大气。此外，新车还将带来8款月夜主题改装车色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。

车尾部位，新款途岳的变化集中在尾灯组和后包围，换装时下流行的贯穿式尾灯组，并且内置的灯腔结构更为复杂，点亮后的灯光效果不输“灯厂”奥迪车辆。后包围几乎进行了重新设计，取消双边共双出的排气设计，采用隐藏式排气；示宽灯从横向改为纵向，并且底部包裹硕大且有立体感的银色护板，烘托车辆的越野气息。

内饰部分，新款途岳同样有不小的变化，整体沿用现款车型的中控台布局、挡把区域、空调控制区域，而空调出风口的造型进行局部调整，取消了镶嵌式的中控屏，更换为悬浮式的8英寸中控屏（中高配车型为12英寸），换装全新造型的三辐式多功能方向盘。此外，新款途岳从次低配车型开始具备全速自适应巡航和L2驾驶辅助功能；而现款途岳仅有自适应巡航，且不具备L2驾驶辅助功能。

型号为“DSV”的大众1.5T发动机

动力方面，实拍的新款途岳1.5T车型搭载一台型号为“DSV”的1.5T涡轮增压发动机，采用可变几何叶片涡轮，具备米勒-奥托双循环工作方式，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，并匹配7速双离合器变速箱。此外，新款途岳还提供2.0T车型，对比现款途岳，它的2.0T发动机参数保持不变，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，传统同样匹配7速双离合器变速箱和全时四驱系统。