15万买新能源SUV，这4款车你一定绕不开！

今天小编帮大家分析一下最热门的4款SUV，都有哪些优缺点，看看哪台车更适合你。

一、比亚迪元PLUS，指导价13.98万-16.78万，行情优惠3000左右

月销2万多，一直霸榜A级纯电SUV，自然有它的过人之处。

首先就是刀片电池，安全更有保障。别家的不管三元锂还是磷酸铁锂，在各类极限测试下，升温都比刀片电池快，起火、爆炸可能性也更高。

动力很强劲，204马力，起步很轻快，比同级其他电车快很多，超车很给力。输出也很线性，没有那种突兀的感觉。

其次，这个车颜值比较高，外观只要见过实车，大部分人都会觉得好看。内饰的话就比较极端，年轻个性的设计，喜欢的人会非常喜欢，但不喜欢的人就会劝退。

还有就是不少人说它续航虚，实际上，高速大概打个7折，平常85折左右，也不算很虚，中等偏上水平吧！

如果说你想要一辆好看、好开又安全的纯电SUV，那么可以考虑一下比亚迪元PLUS。

二、埃安 Y Plus，指导价11.98万-17.98万，行情优惠5000左右

作为元PLUS的对手，这台车同样主打年轻。只不过和元Plus反过来了，埃安Y的外观设计不够符合大众审美，大灯过于夸张，车头短的有点像面包车。反而内饰很耐看，老少皆宜，高级感也在线。

空间相比老款，大了一点，而且比元PLUS大不少，1米8的个子坐后排也是不顶腿的。前排座椅还支持全放平，能当单人床。后门更是能够90度开启，上下车比普通车子方便很多。

缺点呢也很明显，埃安 Y后轮用的扭力梁非独立悬挂，减震、舒适度比较差，尤其是过减速带或者坑洼路面，能够明显感觉到弹跳很多，底盘很生硬。

如果说你对空间需求比较大，后排使用率也比较高，那埃安Y是个不错的选择。

说完纯电，再推荐2款插电的车型。

三、宋 Pro DM-i，指导价14.08万-16.58万，行情优惠6000左右

13万多起步的宋Pro，是目前市面上能买到的最便宜的插混A级SUV。

纯电续航有51km和110km两种，虽然续航不多，但有家充的话，还是能够满足每天上下班通勤的。

宋Pro的真实馈电油耗，差不多是5.5-6L/百公里，虽然不算低，但绝对也算不少高，比同尺寸的油车还是要省不少。

动力中规中矩，高速上超车也不费劲，只不过发动机会开始咆哮，正常巡航还是很安静的。

在操控方面是比较有惊喜的，路感比较清晰，底盘偏硬的调教，转向也比较灵活。

至于缺点，宋Pro后排座椅很硬，腿部空间也不大，胎噪偏大，后视镜有风噪。

其实宋Pro就是一辆各方面都没什么短板的车子，当然也没有太多突出的地方。如果你恰好有长途出行的需求，又在意燃油车的成本太高，那花最少的钱，买一辆绿牌插混车子，就可以考虑一下宋Pro DM-i。

不过，现在能买到的都是22款老款车型，新的23款已经申报准备上市了，如果不急着用车的话，可以等新款出来再入手。

四、零跑C11增程版最低配，指导价14.98万，没啥优惠，基本原价买

在插电车里边，丐版C11增程其实刚好卡在15万的预算之内。虽说是丐版，但产品力真的强的没话说。

2米93的轴距，4米78的车长，在这个价位已经是降维打击了。这已经是B+级车的尺寸了，像上面推荐的3款车子，轴距最大的都没超过2米8。如果你坐过奥迪Q5L的后排，会发现C11后排和Q5L体验差不多。

纯电续航标称180km，实际打个折，120km肯定是有的，不是出远门的情况下，几乎可以当个电车来开。

马力达到272匹，动力真的是完完全全够用了，甚至都有点过剩。双叉臂+五连杆的悬挂，哪怕再贵个10几万的价位，也几乎找不到第二家。

最重要的是颜值，外观、内饰都很在线，用料也比较足，完全不像是一个15万的车子。

缺点呢，基本来自厂家，而不是车子本身。内饰麂皮绒、后遮物帘、发动机盖板等配置都是宣发的时候标配，但实车直接减配了。还有就是零跑售后不是直营，只有外包。

如果考虑插电车型，那增程C11在这个价位就是最值得推荐的，无论配置、颜值、空间还是动力，都比同价位的对手好上不少。

大家觉得这个价位，还有什么车型值得推荐的，欢迎在评论区留言讨论。