新一代发动机首次“上身” 全新探歌产品力提升不小

2023年3月20日，一汽-大众全新探歌正式亮相。新车为现款车型的中期改款版本，整体外形和配置方面均有一定幅度的提升，比如前脸在细节之处进行了一定幅度的调整，雾灯区域的装饰框造型就比现款更加精致，中网上也采用了贯穿式的灯带，同时新车还增加了“柠檬黄”车漆颜色，符合时下年轻人的审美。

车尾采用别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯，与全新设计的尾部造型相印衬，再配合流水转向灯动态效果，充满科技感。

内饰方面，新车对座舱进行了全方位的升级，不仅看上去更加精致，同时也更加实用。新车搭载了9.2英寸悬浮中控屏，搭配上10.3英寸全液晶数字仪表，可以完美融合科技感和实用性。同时Panorama大尺寸天窗和30色可调透光饰板等配置也能让它的视觉观感更棒。

配置上全新T-ROC探歌搭载了IQ.科技众多配置，从驾驶辅助、自动泊车、智慧互联、灯光科技等多个维度进行了升级，语音助手、IQ.Drive智驾管家等功能的加入让它的智能化程度大大提高。

不过比起这些，要说全新探歌最大的卖点，那还得是最新装配的1.5T EA211 Evo 2代发动机，这台发动机相比现款的1.4T发动机，在动力输出更强的同时，还能更加节油。

从账面参数上看，其最大功率达到了160马力，1200-5600rpm能够输出80%以上的扭矩，并于1750-4000rpm持续输出100%最大扭矩，相比1.4T覆盖范围提升了80%。

在经济性方面，1.5T Evo 2发动机采用了诸多先进技术，如米勒循环、中置式VVT、APS大气等离子喷涂、电子调节水泵、可变排量机油泵、350bar燃油喷射系统和低摩擦等，有效降低油耗。相比1.4T发动机，1.5T Evo 2发动机功率提升7%， 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。

此外，1.5 T Evo 2发动机采用紧耦合式排气系统，大幅提升了尾气净化效率，碳排放低至百公里6.7克，全面满足国六b排放标准。

官方称这台1.5T发动机未来也将在宝来、迈腾等更多车型上搭载，还可以适配插混系统，将会成为一汽-大众的当家动力总成，此次首次搭载在探歌上，充分展现出厂家对于该车型的重视，希望在新车上市之后，会凭借这全方面的进化，抢占更多市场份额。