看完奥迪A4L VS 林肯Z就知道，为什么老派比不过新秀

在老一代消费主力年代，老派奥迪A4L霸榜B级豪华轿车市场多年，地位难以撼动。但面对如今新一代消费者，Z世代逐渐成为消费主力时，新秀林肯Z或许更受欢迎了。

老一代消费主力的对豪华车的标准，时尚、大气、机械素质强，足以支撑对一款豪华车的期待了。而现在，新一代的年轻人对豪华车的标准，不仅颜值在线，科技在线，还要注重舒适的豪华体验。

奥迪A4L在外观方面，仍然沿用老一代家族基因，更侧重大气、稳重感，当然这一点，在同级车型中，已经具备了科技感，并且对老一代的消费群体来说足够受用。

林肯Z在外观方面，就很受用于年轻人。“双设计”语言，i酷和i享两种造型风格，提供了多样化选择。i享系列在外观上有更多镀铬装饰，更加注重时尚感；i酷车身上大多以亮黑色装饰为主，更具运动感。

内饰方面，奥迪A4L更加保守，仍然沿用上一代内饰设计风格，并没有继承A6L的智能连屏设计，配置更是落后一大截。

林肯Z在内饰上，就更加用心了。27英寸全景屏，这种设计正符合当下豪华科技的标准，足见用心。

在豪华体验上，林肯Z更是做到了极致，部分车型支持24向电动调节，同时拥有座椅加热/通风/记忆等豪华配置，5种按摩模式，3级强度可调的全体感座椅，更深刻的诠释了新豪华定义。座椅整体的承托性很强，坐垫的厚实程度也是比较让人满意的，即便是长时间乘坐也不会觉得累。

奥迪A4L搭载40 TFSI低功率涡轮增压版本，最大功率为140kW（190马力），最大扭矩320Nm。全系匹配7速湿式双离变速箱，采用前置前驱或前置适时四驱布局，0-100km/h加速时间为8.2s。

林肯Z全系搭配2.0T高功率发动机，马力246匹，峰值扭矩376牛·米，百公里加速仅为6.8S。匹配8挡手自一体变速箱，持续加速过程换挡很也很平顺。尽管奥迪A4L背靠“四驱”家族，但林肯Z完胜。

尽管奥迪有“灯厂”、“四驱”、“科技”等标签加持，但面对年轻的理性消费者人群，林肯Z才是他们心中的首选。